Coup d’œil: La Nissan Skyline R31 dans Forza Horizon 3

Turn 10 évoque souvent une « pyramide » pour expliquer comment telle ou telle voiture fini par être modélisée dans un Forza. Suivant sa popularité, elle grimpe les étages de la pyramide et quand elle est suffisamment haut, elle est intégrée dans le jeu. C’est ce qui est arrivé à la Nissan Skyline HR31 GTS-R de 1987 et ce n’est pas moi qui vais m’en plaindre!

Si vous êtes passionné d’automobile sportive, vous savez que depuis au moins les années 80, les meilleures voitures sont celles qui ont fait l’objet d’une version d’homologation FIA afin de participer à tel ou tel championnat officiel. Pour la Skyline R31 de Nissan c’était le Groupe A, un règlement qui selon wikipédia a duré de 1982 à 1988 même s’il a survécu jusqu’en 1994 notamment pour les voitures de tourisme (touring cars).

Le nombre de voitures d’exception qui tombent dans la catégorie Homologation FIA Groupe A a de quoi faire baver n’importe quel collectionneur. Quelques-unes:

  • BMW M3 E30 Evolution
  • Ford Escort RS Cosworth
  • Ford Sierra RS Cosworth
  • Holden VN Commodore SS Group A SV
  • Lancia Delta Integrale
  • Mazda 323 GTX/GT-R
  • Mercedes-Benz 190E Evolution II
  • Mitsubishi Lancer Evolution I – VI
  • Nissan Skyline GT-R (R32)
  • Opel Calibra
  • Subaru Impreza WRX STI
  • Toyota Supra Turbo A

Et évidemment la Nissan Skyline HR31 GTS-R de 1987. C’est en Australie qu’elle s’est le plus illustrée en Groupe A face aux Ford Sierra et Holden Commodore de l’Australian Touring Car Championship, ancêtre du V8 Supercars. Si la R31 a été moins dominatrice que la R32 GTR c’est parce qu’elle a « pris le train en marche », essayant de dupliquer la méthode gagnante de Ford avec un petit moteur, gros turbo et 2 roues motrices.

Ce n’est qu’à partir de 1990, avec l’homologation d’une nouvelle boite de vitesse produite par Getrag, que la R31 va pouvoir transformer ses chronos en victoires. Les 470cv tirés du RB20DET-R étant trop pour la boite de vitesse d’origine…

Nissan Skyline R31 Atcc
Nissan Skyline R31 Atcc
Nissan Skyline R31 Atcc

En 1990 Jim Richards remporte l’ATCC en conduisant la R31 sur 6 des 8 manches. Ayant piloté la fameuse BMW M3 noir et or avec livrée JPS auparavant, il dira « La R31 est une M3 avec plus de puissance« , c’est dire la qualité du châssis…

Ne reste plus qu’à l’essayer à Bathurst…dans Forza Motorsport 7!

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