Il est temps de mettre la main sur les nouveautés du concessionnaire spécialisé de Forza Motorsport 7 et cette semaine, ça ne vous ruinera pas! Juste 180.000 crédits sont nécessaires pour récupérer les 3 modèles; 2 de chez Nissan et un légendaire de chez Lancia.
La Lancia Stratos HF Groupe 4 de 1975:
- V6 de 2.4 litres, atmosphérique, position centrale
- 198kw (269cv) et 275nm
- Propulsion
- 870kg
- 41% avant 59% arrière
- Division Rally Heroes – S800 (A669 d’origine)
- 75.900cr
Bug avec le fait que c’est la HF Stradale d’affichée mais c’est bien la version Groupe 4 que vous ajoutez à votre garage. Superbe voiture cependant, même si, pas vraiment dans son environnement dans un Forza Motorsport.
Points positifs:
- Toujours aussi unique 42 ans après
- Très légère
- Prend du 325 à l’arrière
Points négatifs:
- Empattement méga court, vraiment faite pour le rallye et les changements de directions très fréquents. Peut-être à utiliser surtout en autocross?
- Moteur non modélisé
La Nissan Silvia K de 1994:
- 4 cylindres en ligne, 2.0 litres turbo, position avant, longitudinale
- 162kw (220cv) et 275nm
- Propulsion
- 1265kg
- 54% avant, 46% arrière
- Division Sport Compact Icons – C500 (D386 d’origine)
- 44.850cr
Toujours aussi populaire et demandée il faut croire. Il n’y a que Nissan qui ne semble pas au courant. Toujours plus de crossovers mais pas de nouveau coupé sport d’entrée de gamme.
Points positifs:
- Légère, turbo, propulsion
- Pneus en 245av et 265ar assurent un bon potentiel Grip (265 et 295 avec kit large)
- Kit Large Rocket Bunny (+109.500cr avec prépa)
Points négatifs:
- Pas la voiture la plus attendue chez le concessionnaire spécialisé
La Nissan Skyline H/T 2000GT-R de 1973:
- 6 cylindres en ligne, 2 litres, atmosphérique, position longitudinale avant
- 118kw (160cv) et 177nm
- Propulsion
- 1145kg
- 43% avant 57% arrière
- Division Vintage Sport Compact – D400 (E277 d’origine)
Points positifs:
- Issue de la lignée des Skyline
- Moteur modélisé
Points négatifs:
- Pneus pas assez larges, limite fortement le potentiel de l’auto
- Impossible d’élargir les voies ce qui laisse de grands espaces entre les ailes élargies et les pneus, assez moche…
Pas vraiment de quoi crier « venez voir » avec ces 3 modèles mais c’est ce que Turn 10 nous propose cette semaine. L’avenir sera probablement plus radieux vu la liste de bolides qu’il reste à débloquer que ce soit via le concessionnaire spécialisé, le Forzathon ou autre!