Genève 2017: La RUF CTR de 2018

RUF, spécialiste Porsche depuis de décennies s’écarte de la tradition et présente à Genève une voiture non pas basée sur une 911 issue du catalogue Porsche mais le fruit d’un développement 100% maison et qui reprend la forme de la mythique CTR Yellowbird de 1987.

2017 Ruf Ctr
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Sous cet incroyable look « rétro-néo » se cache un châssis monocoque en fibre de carbone, une première mondiale pour un véhicule à moteur arrière selon RUF.

Caractéristiques techniques:

  • RUF CTR de 4ème génération
  • Moteur 3.6 litres 6 cylindres à plat + 2 turbo
  • 700cv et 880nm de couple
  • Boite 6 manuelle avec différentiel à glissement limité
  • Carrosserie en fibre de carbone
  • Poids de 1200kg
  • Propulsion
  • 0-100 en moins de 3.5s
  • 0-200 en moins de 9s
  • Vmax de 360kmh
  • Freins avant à 6 pistons, disques de 380mm
  • Freins arrière à 4 pistons, disques de 250mm
  • Limitée à 30 exemplaires

Cet incroyable bolide semble en tout point digne de la Yellowbird de 1987, qui avait choqué le monde avec notamment ce tour du Nordschleife.

La production débutera en 2018. Espérons qu’elle coïncide avec une arrivée dans nos jeux vidéo préférés. Porsche c’est bien, RUF c’est pas mal non plus!

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