Inédit: La Formula E dans Forza Motorsport 5

Combiner sa passion de l’automobile et des sports mécaniques avec l’arrivée des moteurs électriques n’est pas chose facile, car ils retirent un élément essentiel: le bruit. Pourtant il faut féliciter Turn 10 pour avoir ajouté la Formula E dans Forza Motorsport 5, gratuitement en plus! Coup d’œil:

Jetez un oeil à ces quelques tours d’une petite version de Long Beach pour le défi qui peut vous rapporter gros, plus d’infos ici.

La Formula E est-elle le futur des sports mécaniques? Après tout…Un jour ou l’autre il n’y aura plus d’essence!

Là où la Formula E s’en sort mieux que les voitures électriques classiques c’est que:

  • 1-C’est une voiture de course!
  • 2-Elle a une boite de vitesse!
  • 3-Elle est fun à piloter!

Le feeling avec la Formula E est très étonnant, il n’y a pas ou peu de bruit (heureusement que la boite de vitesse est là) et sans le dashboard sur le volant, il serait difficile de savoir quand passer les rapports. Mais au bout de quelques minutes on s’y fait et, comme avec n’importe quelle auto, on prend ses marques et on commence à pousser pour approcher des limites. Et elles sont relativement élevées.

La F-E fait en fait penser à une Formule d’accès au sport automobile sur piste. Certes c’est un peu sévère de dire ça, de la comparer à une Formule Renault 2.0 ou une Formule Ford, car elle est bien plus avancée technologiquement (et bien plus belle), mais son utilisation est si simple qu’elle donne envie d’enchainer les tours sans arrêts. D’ailleurs dans Forza 5 c’est possible! Dans la vraie vie, les 270cv du moteur auront vite fait d’épuiser la batterie et d’imposer au pilote un passage par les stands ou un pilotage en mode « éco ». Dans un sens c’est un peu dommage, une énième opportunité de « gestion de course » qui s’envole dans Forza 5…

Les modifications disponibles pour la Formule E sont très limitées, en gros, juste des pneus, slicks et plus larges. Pour le reste, pas de boost de puissance, un peu triste, ça aurait été marrant de coller un V8 à la place du moteur électrique aussi, mais ça aurait été politiquement incorrect. Les ours polaires vous remercient.

La Formule E est excellente, et je ne sais pas si c’est une bonne chose de l’avouer vu mon amour pour tout ce qui a plus de 2 cylindres et hurle des décibels dans toutes les différentes catégories des sports mécaniques.

En tout cas, même si je ne m’envolerais pas vers Berlin en mai 2015, je m’amuse bien!

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