2011 c’est bientôt fini ! Comme toujours, c’est l’occasion rêvée pour s’attarder un peu sur ces 12 derniers mois ! Que s’est-il passé niveau jeux vidéo ? Automobile ? Sports mécaniques ? Et dans un prochain article nous jetterons un œil à ce que 2012 aura à nous offrir. Bonne année à tous !

Un petit tour dans la base de données du site et je peux, en quelques secondes, vous dire que ce sont près de 1300 articles qui auront été crées lots de cette année 2011, toutes catégories confondues !

L’année a débuté avec MX vs ATV Alive, Test Drive Unlimited 2 puis la sortie de Shift 2 Unleashed. Vinrent ensuite Nascar 2011, SBK 2011, DiRT 3, Days of Thunder (XBLA), Sega Rally (XBLA), l’annonce de Cargasm, CARS 2 puis les déferlantes F1 2011, WRC 2, Need For Speed The Run et Forza Motorsport 4. Ou comment résumer en un rien de temps des mois et des mois de news !

L’année 2011, on peut le dire je pense, aura été bonne pour les fans de jeux de course sur Xbox 360. J’aurais tendance à dire qu’à la sortie de chaque Forza c’est une bonne année, mais ce serait un peu réducteur vous ne trouvez pas ? Quoi qu’il en soit, voici mon top 3 des jeux, sur Xbox 360 et Xbox Live Arcade:

J’adore détester Forza Motorsport. Les leaderboard cars qui réduisent la liste de 500 bolides à juste 5, l’absence de réparation de l’aéro ou même l’utilisation absolument anecdotique des stands, la stratégie égale à 0, les nouveaux circuits qu’on ne voulait pas, les anciens circuits qu’on voulait, les parties online qui crash au chargement, les DLC qui ont augmenté de 30% … j’en passe et des meilleures. Malgré ça, FM4 reste le meilleur jeu de course sur 360 et on peut même penser le meilleur jeu de course sur plateformes Xbox. Point. Spolier Alert : Dan Greenawalt est plus petit que vous ne le pensez.

Oui DiRT 3 est arcade, oui les pistes sont trop larges, oui le DLC X-Games Asia est une copie conforme des pistes de DiRT 2 … Mais DiRT 3 reste pour moi le meilleur jeu « off-road » de l’année, il offre une grande diversité dans les véhicules, les modes de jeu (certains inédits) et une intégration de la musique absolument bluffante. Au prix qu’il doit valoir en neuf au jour d’aujourd’hui, faites vous plaisir et choper le avec quelques points MS pour le Monte Carlo ! Je sais, le DLC c’est mal.

Doublé Codemasters sur le podium ? Oui monsieur, j’ose ! Sérieusement, F1 2011 est vraiment très bien réalisé et une fois les grosses frustrations du début passées (qui étaient ma faute combinée au fait de se prendre 10 drapeaux bleus par course quand on a la voiture de Jarno Trulli), le titre offre beaucoup de profondeur et un véritable challenge, quelque soit le mode de jeu. Par ailleurs, pas mal de circuits ne sont disponibles nulle part ailleurs sur console (GP d’Inde, Corée, nouveau Silverstone etc). Petit bémol, l’an prochain que vaudra le 2011 une fois le 2012 sorti ? Sil vous êtes belge, gardez le, il est collector ! Si vous êtes français, le 2012 aura 3 tricolores !

Avec un budget com’ plus conséquent, je suis certain que Skydrift aurait eu beaucoup plus de succès, mais le fait qu’il n’ait pas fait exploser le box office ne change en rien le fait que c’est un excellent jeu ! Très beau, fluide, technique, avec des niveaux de difficulté bien dosés, Skydrift mérite vos 1200 points, je l’ai répété toute l’année vous allez m’écouter enfin ?!!?

J’avoue, moi-même j’ai attendu une promo (-50% soit le jeu à 400MSP) pour choper TNT Racers et vous savez ce que je regrette ? Rien ! Ou plutôt si, que d’autres ne m’aient pas imité car il est difficile de trouver du monde en online…dommage…à noter qu’avec son design enfantin, TNT Racers sait me montrer accessible au début pour ensuite demander une grosse dose de dextérité face à l’IA. Le meilleur micromachines-like du Live.

Vous savez quoi ? Je n’ai pas pu suffisamment jouer à Joe Danger pour le placer sur le podium…alors je me rabats sur Sega Rally Online Arcade que je n’ai pourtant pas énormément apprécié lors de mon test…mais il fallait bien un troisième ! Pour faire court, je reproche à SROA sa physique « binaire » et sans aucune nuance (oui, je sais, c’est de l’arcade…mais quand même). Quoi qu’il en soit, si vous êtes nostalgique, il sera chez vous, tout le temps, sans sortir de pièces, pour 800 points MS.

Niveau sports mécaniques, vous vous souvenez de ce qui s’est passé durant l’année ? Petit listing des champions des séries les plus prestigieuses au monde :

Formule 1 – Sebastian Vettel (Allemand) Redbull Renault
WRC – Sébastien Loeb (Français) Citroën
Moto GP – Casey Stoner (Australien) Honda
SBK – Carlos Checa (Espagnol) Ducati
MX1 – Antonio Cairoli (Italien) KTM
DTM – Martin Tomczyk (Allemand) Audi
Super GT – Yanagida (Japon) / Quintarelli (Italie) Nissan
Le Mans – Audi
GP2 – Romain Grosjean (Français) DAMS
NASCAR – Tony Stewart (Nord-Américain) Chevrolet
Indycar – Dario Franchitti (Ecossais) Ganassi

Entre autres évidemment…Impossible de ne pas mentionner les tragiques disparitions de Dan Wheldon (Indycar) et Marco Simoncelli (Moto GP), à quelques jours d’intervalle, qui ont terni cette année 2011.

Des sports méca à l’automobile li n’y a qu’un pas ! Avec moins de 100 news sur toute l’année, x360racer n’est clairement pas autoblog mais quelques jolis bolides à 4 ou 2 roues ont trouvé leur place dans nos pages …parmi lesquelles :

Il a aussi été question de business avec la disparition de Bizarre Creations (PGR/Blur…) puis de Black Rock Studios (Pure/Split Second…), les soucis du côté de chez Eden Games (TDU2), puis la fermeture de THQ Digital Studio Phoenix (MX vs ATV Reflex/Alive…). Un peu plus tard, on apprend que Simbin recrute (surement pour PC) et que Codemasters se concentre sur ce qu’ils font de mieux : les jeux de course ! Ubisoft achète Redlynx (Trials HD) alors qu’on attend toujours trackmania sur le Live…Enfin pour finir sur une note très positive, 2 superbes françaises gagnent le concours d’égérie Need For Speed, une marseillaise et une parisienne ! Woot woot !

Quatre des cinq news directement liées à Forza Motorsport 4. Surpris ?

Et pour finir

Cela m’amène doucement vers vous, les lecteurs, merci pour votre soutien au cours de cette année 2011, nous sommes désormais également sur Twitter et Facebook, alors gardez un œil sur ces « réseaux sociaux » ! En espérant vous retrouver en 2012 alors souvenez-vous : celui qui conduit, c’est celui qui ne boit pas ! A très bientôt pour l’article présentant l’année 2012 !