Auto/Moto

Le moteur 5 cylindres Audi à 40 ans

Donc vous voulez un moteur qui a la puissance d’un 6 cylindres mais l’économie d’un 4 cylindres? Dans ce cas les choix sont limités car il n’y a quasiment plus qu’Audi sur le marché des moteurs 5 cylindres. Et ça tombe bien car ça fait maintenant 40 ans qu’ils ont introduit ce type de moteur pour la première fois sur une chaîne de production classique avec l’A100 de 1976.

Vous avez compris le délire, j’aime utiliser l’actualité automobile au travers des jeux vidéo. Il y a récemment eu la fin de production de la fantastique Mégane 3 RS, puis de la BMW Z4 E89 et désormais l’anniversaire des 40 ans du moteur 5 cylindres Audi. Je ne rentrerais pas dans les détails techniques, avantages et inconvénients de ce type de moteur, wikipédia et l’internet vous aideront mieux que moi, mais entre-nous, ce qui importe avec un 5 cylindres, plus que tout, c’est le bruit.

Certains des modèles les plus mythiques d’Audi ont utilisé cette technologie en compétition, comme la S1 Quattro ou la 90 IMSA GTO. On pouvait reconnaître son moteur à des kilomètres et, généralement, il était loin devant la concurrence. D’autres marques comme Volvo ou Lancia ont utilisé cette architecture avec succès mais seul Audi le maintien en vie, récemment avec les RS3 Sportback et TT-RS de précédente génération. Je peux vous garantir que ces modèles deviendront des classiques hors de prix dans 50 ans…

Voici quelques vieilles vidéos de jeux dans lesquels un moteur 5 cylindres Audi est disponible. Profitez-en pour célébrer son 40ème anniversaire au prochain lancement de votre Xbox One!

Via motor1

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