Need for Speed Payback

Need For Speed Payback: Premières infos sur la personnalisation

Suite au Need For Speed de 2015 et ses options de customisation/personnalisation excellentes et novatrices (les kit larges, mettre une face de Silvia sur une 180sx ou Levin/Trueno etc etc), les développeurs savaient bien que les joueurs n’en attendraient pas moins pour la suite des opérations (Payback) et ils ont répondu présent! Une autre vidéo de l’EA Play nous permet un premier coup d’œil aux possibilités!

Avant la custom’, petit retour sur l’histoire du jeu qui traite d’une vengeance, celle d’un groupe face à « The House« , une organisation mafieuse qui contrôle des activités criminelles et la police. The House vous a volé une Koenigsegg Agera et vous tenter de la récupérer à tous prix…

Mais pour en revenir à la custom’, on apprend les choses suivantes:

  • C’est la personnalisation la plus forte jamais vue dans un NFS
  • Le garage est « virtuel » et peut accueillir un nombre illimité de véhicules
  • La BMW M4 GTS est présente dans le jeu
  • La Chevy Camaro SS 1968 aussi
  • La Nissan 350Z aussi (on le savait)
  • La Volkswagen Beetle originale aussi
  • Il y a 1 slot pour les « reliques » (Derelict)

La customisation permet:

  • Modifier le capot
  • Modifier le pare choc avant
  • Modifier la lame avant
  • Modifier les ailes avant
  • Modifier les rétroviseurs
  • Modifier les bas de caisse
  • Modifier les jantes (av/ar)
  • Modifier le pare choc arrière
  • Modifier le coffre
  • Toutes les marques du NFS de 2015 sont de retour

En plus de tout cela, il sera possible de transformer les « reliques » en superbuilds que sont, dans le cas de la VW Beetle:

  • Drift Build
  • Race Build
  • Drag Build
  • Off-Road Build

Pour la 1ère fois dans un NFS , il est possible de s’aventurer au delà de l’asphalte lors du gameplay. Il sera intéressant de voir si l’Off-Road Build offre un véritable avantage dans ce cas précis. Quoi qu’il en soit, les infos vont continuer à tomber pour NFS Payback alors que l’on s’approche de l’E3!

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