Nouvelle Opel Astra pour le championnat TCR

Marcello Lotti s’occupait du WTCC puis il a décidé de créer un championnat inspiré du succès du FIA GT3 mais appliqué aux voitures de tourisme. Tout d’abord appelé TC3, son championnat se nomme désormais TCR et regroupe des autos moins pointues que le WTCC mais aussi bien moins chères, et Opel présente une Astra qui sera mise à la disposition des clients intéressés:

Opel Astra TCR:

  • Développée par Kissling Motorsport
  • Moteur 2 litre 4 cylindre turbo
  • 330cv et 420nm
  • Boite 6 séquentielle avec palettes au volant
  • Basé sur l’Opel Astra génération 5
  • 1200kg
  • Kit aéro optimisé
  • Splitter avant réglable
  • Aileron arrière réglable
  • Freins avant 378mm étriers à 6 pistons
  • Freins arrière 365mm étriers à 2 pistons
  • Réservoir de 100 litres
  • 95.000€ + taxes

Comme toutes les autos du championnat TCR, elle n’est pas équipée de systèmes d’aides électronique comme l’ABS ou le contrôle de traction.

Les véhicules de ce championnat se rapprochent assez de la philosophie d’une SEAT Leon Super Copa, d’ailleurs SEAT participe au TCR en compagnie de Subaru, Honda, Audi, Volkswagen et Ford.

Opel-Astra-TCR-6

For customer racing: The new Opel Astra TCR is powered by a highly efficient two-liter turbo with 330 hp.

For customer racing: The new Opel Astra TCR is powered by a highly efficient two-liter turbo with 330 hp.

Opel-Astra-TCR-4

For customer racing: A limited numbers of Opel Astra TCRs will be delivered to selected teams at the end of February 2016.

For customer racing: A limited numbers of Opel Astra TCRs will be delivered to selected teams at the end of February 2016.

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