Opel Astra OPC 2012

Dans le monde des tractions qui arrachent le bitume, on évoque toujours les mêmes noms: Golf GTI, Mégane RS, Civic Type R, Focus RS…l’Opel Astra OPC a les arguments pour changer la donne.

Pour 2012 (disponibilité été), Opel propose l’Astra la plus rapide de son histoire avec un moteur 2 litres turbo (injection directe) de 280cv et 400 énormes NM de couple. La vitesse de pointe atteint les 250kmh avant de rencontrer un rupteur électronique. Les Opel sportives ont souvent été critiquées pour leur manque d’adhérence du train avant. L’Astra OPC 2012, développée par Joakim Winkelhock sur le Nordschleife, ne devrait pas en souffrir même si les temps ne sont pas connus (la Mégane RS 250 Trophy est détentrice du record).

Pour faire passer tant de puissance aux roues avant, toute la technologie des suspensions a été revue et c’est via un système « Hiperstrut » qu’Opel assure des qualités dynamiques exceptionnelles à son Astra OPC. La technologie Flexride est également au programme et permet au conducteur de sélectionner différents modes qui influent sur les amortisseurs, la réponse de la pédale d’accélérateur et de la direction. Pour stopper la cavalerie, des freins Brembo ont été installés.

Voilà pour cette Opel Astra 2012, le tarif est encore inconnu.

Caractéristiques:

  • Opel Astra OPC (Opel Performance Center)
  • traction avant
  • moteur 4 cylindres turbo 2 litres
  • 280cv, 400nm
  • 250kmh limitation électronique
  • technologie hiperstrut, flexride, freins brembo, différentiel à glissement limité
  • disponibilité été 2012

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