L’histoire se répète. On commence avec un concept abordable, mis en avant par les constructeurs qui y trouvent leur intérêt. Puis la course vers la victoire fait monter les coûts, pousse les constructeurs qui ne gagnent pas vers la sortie et le championnat se meurt. Du coup, le WTCC est mort. Le suédois Thed Bjork est donc le dernier champion en titre, mais l’histoire continue avec le WTCR.
Changer pour ne pas disparaître.
Les organisateurs ont donc trouvé un accord avec le TCR, une formule bien plus abordable (environ 150k la voiture) même si pas exempte de soucis (monstro-domination Hyundai ces derniers temps et habituels soucis de « balance of performance »). Le WTCC devient donc le WTCR pour 2 ans.
Le concept:
- Voitures basées sur le TCR
- Pas d’écurie usine autorisées
- Largeur maximale de carrosserie: 1950mm
- Aileron spec
- Poids minimum de 1285kg avec pilote
- Répartition avant maximale de 59%
- Puissance moteur max de 355cv
- Couple moteur max de 420nm
- Niveau sonore max de 110db à 6000 tours
- Réservoir d’essence de 100 litres maximum
- Boite séquentielle à 6 rapports et marche arrière
- Autobloquant non réglable en course
- Freins de 380mm max, 6 pistons avant, 2 pistons arrière
- Jantes de 18 pouces, 280mm de largeur maximale
Parmi les véhicules dors et déjà disponibles:
- Alfa Roméo Giulietta TCR
- Audi RS3 LMS TCR
- Ford Focus TCR
- Honda Civic Type-R TCR
- Hyundai I30N TCR
- Kia CEE’D TCR
- Opel Astra TCR
- Peugeot 308 Racing Cup TCR
- SEAT Leon TCR V3 DSG
- Subaru WRX STI TCR
- VW Golf GTI TCR
L’expérience va donc durer 2 ans et devrait proposer des courses beaucoup plus proches que le WTCC de ces dernières années (surtout quand Citroën à outrageusement dominé le championnat avec Loeb/Muller/Lopez). Le revers de la médaille ce sont des véhicules bien moins rapides que les TC1 qui seront abandonnées. Rob Huff indiquait récemment que les TCR sont 7s au tour plus lentes à Macao que les TC1. Davantage d’infos seront mises à disposition alors que l’on s’approche du lancement de la 1ère saison de WTCR!
Evidemment, il nous faut tout ça en jeu vidéo!
Images via fiawtcc et touringcartimes