Pour sa quatrième génération en 1961, la Continental de Lincoln est complètement revue et le design est confié à un certain Elwood Engel. Il s’agit d’une berline de luxe qui combine quasiment tous les superlatifs possibles pour représenter les USA dans les années 60. Imaginez 5.4m de long et 2.2 tonnes sur la balance (!!!!!!!!!). Evidemment, les américains adorent et la Continental est un succès immédiat.
C’est probablement la notoriété de la Continental de 1962 qui l’a amenée jusqu’à Forza Motorsport 4. L’auto a été utilisée dans de nombreux films dont Matrix, Last Action Hero ou même Inspecteur Gadget. Si elle est à l’aise garée ou sur un plateau de cinéma, sur circuit c’est une autre histoire.
400m départ arrêté : 00.16.166 @ 146kmh
Tsukuba départ lancé : 01.13.693
La Continental porte bien son nom, c’est un continent à elle seule, ou un paquebot. Je pense qu’elle ferait merveille comme gondole si les « rues » de Venise n’étaient pas si étroites. Plus sérieusement, la Lincoln Continental est une voiture de Luxe et étant donné qu’on ne peut se caler confortablement à l’arrière en attendant la fin du trajet, on trouve vite le temps long sur circuit.
Modifications:
Allègement max : –490kg
Largeur pneumatiques avant/arrière : 245/255
Ma classe ? B500. Axé sur la vitesse.
Sur la vitrine:
Les 3 livrées et réglages les plus téléchargés:
{yoogallery src= width= height=}
{yoogallery src= width= height=}