La BMW M2, nom de code F87, est aisément l’une des meilleures et plus « pures » sportives disponible au catalogue BMW. Elle a eu la lourde tâche de remplacer la série 1M, vue par beaucoup comme véritable successeur de la légendaire E36 M3. Dans la M2, on retrouve le moteur N55B30, un 6 cylindres en ligne turbocompressé de 370cv et 465nm, une fonction overboost est disponible et pousse le couple à 500nm, chose constamment activée dans Forza Motorsport 7.
Avec le légendaire « équilibre BMW », la M2 est un régal dans Forza et son potentiel est très élevé (on sent la limitation des pneus et un poids assez élevé). Le chrono sous les 8 minutes n’est pas mal mais souffre de la comparaison avec la Civic FK8, avec laquelle j’ai roulé 5 secondes plus vite. Est-ce la première fois de l’histoire qu’une Honda Civic Type-R est légitimement supérieure à une BMW M? Il y a évidemment la M4 et toutes ses variantes mais la différence de classe et catégorie est alors trop grande pour effectuer une comparaison directe.
