L’excellente chaîne Youtube NISMO TV permet de suivre les courses du championnat Super GT japonais en entier, avec un retard minime et des commentaires en anglais. C’est là que j’avais appris que Toyota comptait se séparer de l’actuelle Lexus RC-F en catégorie GT 500, pour la remplacer par un nouveau modèle. Et désormais le voici, il s’agit de la Lexus LC500!
Comme toujours, le règlement du championnat Super GT, notamment dans la catégorie reine GT 500, permet de transformer une routière, aussi sportive soit-elle, en un véritable monstre. Pas d’exception à la règle concernant la LC500!
Si la routière se contente d’un V8 de 5 litres bon pour 470cv ou un V6 hybride de 350cv avec une boite automatique à 10 rapports. La version de course, règlement oblige, adopte un 2.0 litres 4 cylindres turbo d’environ 500cv et une boite séquentielle à 6 vitesses! Mais surtout, regardez l’aérodynamique du bestiau, absolument incroyable! Surtout quand on sait qu’il a été imposé aux ingénieurs de ralentir un peu les voitures pour la saison 2017…
En tout cas, quel meilleur moment pour pleurnicher une fois encore en lamentant le manque de GT500 en jeux vidéo (oui nous avons eu la Nissan GTR GT500 mais la faire rouler avec des GT3, GT2 et GT1 n’a pas trop de sens dans Forza…). Surtout quand il y avait des GT500 et GT300 dans les précédents Forza.
Enfin bref, une de plus sur la wishlist FM7, pCARS2, AC etc etc
Via motor1