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No slam no problem: La nouvelle Porsche 911 Dakar

Il y a un an passé, le préparateur américain Singer avait dévoilé une 911 haut perchée nommée ACS et Porsche n’avait pas trop aimé. Désormais, le géant allemand présente sa propre 911 Dakar, moins haute mais pas moins polyvalente et avec un véritable pedigree sportif! Le teaser est de toute beauté!

The new 911 Dakar

Fiche technique

  • Moteur 6 cylindres à plat
  • 3.0 litres twin turbo
  • 480 chevaux et 570 newton/mètre
  • 0-100 en 3.4 secondes
  • Vmax de 240 km/h
  • Boite de vitesse automatique PDK à 8 rapports
  • Pneus Pirelli Scorpion All Terrain
  • 245/45 ZR 19 et 295/40 ZR50
  • Rear axle steering
  • Supports moteur de 911 GT3 RS
  • PDCC et stabilisation antiroulis
  • 1605 kilogrammes
  • Tente de toit disponible en option
  • 226.689 €

Porsche a donc levé le voile sur leur nouvelle 911 Dakar, une version surélevée de son coupé avec de véritables capacités hors piste. Plus haute de 50 millimètres qu’une 911 Carrera, elle peut prendre 30 mm supplémentaires grâce à un système de lift situé sur chaque essieu.

Les pneumatiques proviennent de la marque Pirelli et sont des tout terrain avec des rainures de 9 mm avec flanc renforcé (double carcasse). Les 4 roues motrices font partie de l’équipement standard ainsi que des équipements spécifiques « Dakar » pour encore plus de facultés en hors piste. Le moteur provient de la Carrera 4 GTS.

Arrivera t’elle d’abord dans Dakar Desert Rally ou Forza Horizon? L’avenir nous le dira! En tout cas la Lamborghini Sterrato n’a qu’à bien se tenir!

Source: Porsche

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