Les mots de Seb Ogier: (trad. maison)
« Volkswagen est le plus grand constructeur en Europe et bientôt le plus grand au monde, je suis certain qu’ils veulent participer au WRC avec la ferme intention de remporter le championnat. Je suis fier de faire partie de cette aventure depuis son commencement ».
Kris Nissen de Volkswagen est évidemment ravi d’avoir Ogier et Ingrassia dans ses rangs:
« L’envie de proposer une Polo R WRC pour eux (Ogier/Ingrassia) le plus vite possible va motiver notre équipe. Nous sommes impatients de travailler avec eux et espérons de nombreuses victoires et titres dans le futur ».
Une opération qui signifie que Ford devra trouver un pilote pour remplacer Mikko Hirvonen alors même que le constructeur américain n’a pas encore confirmé son engagement pour la saison prochaine de WRC. Ogier, quand à lui, s’offre la possibilité de développer une machine de WRC de A à Z et éventuellement récolter les lauriers d’un gros travail personnel. Associé à la motivation et puissance de Volkswagen, on peut s’attendre à des étincelles. Par ailleurs, la compétitivité grandissante des Mini WRC prouve que les règles actuelles permettent assez rapidement d’être au niveau.
Vivement 2012…et 2013!