Forza 3, les sujets qui fâchent.
On approche du premier mois de sortie pour Forza Motorsport 3, sans aucun doute possible le jeu de course le plus attendu de l’année sur xbox360. Avec un score général de 91/100 sur metacritic.com, le titre a été encensé, pourtant, le tableau n’est pas rose.
Un mode online public pauvre et bancal
Le système de parties publiques ou « matchmaking » ne marche pas. Pourquoi une conclusion si hâtive ? Car en se substituant au joueur (l’hôte de la partie), les serveurs dédiés mis en place par Turn10 ne sont pas capables d’atteindre le même niveau de subtilité dans les modes de jeu…exemple…course sur circuit en classe A, d’accord mais uniquement moteur avant, uniquement propulsion et uniquement de région américaine, c’est possible ? Non. Je ne parle pas d’ajouter les dégâts simulation ou de se lancer dans une série de 8 tours, ce n’est toujours pas possible, le système gère tout, tout seul, la seule influence humaine se fait au niveau des votes (pour le circuit et pour exclure les joueurs) qui sont souvent abusifs…vous dominez trop ? Dehors ! Vous avez sorti un pilote adverse par erreur ? Excusez vous vite car votre siège est soudain devenu éjectable.
Par ailleurs, même si le matchmaking est censé regrouper des joueurs « du même niveau et qui parlent la même langue », c’est très rarement le cas, en fait je n’ai encore jamais parlé français en partie publique.
Dans Forza Motorsport 2 il était possible, en appuyant sur X, de voir la liste des parties en cours selon les critères demandés, on pouvait voir le nombre de joueurs présents, le nom du circuit, la classe et même l’état d’avancement de la course. Un bon 75% de ma liste d’amis Forza vient de rencontres faites via ce système. Des joueurs rencontrés car nous avions les mêmes aspirations niveau course. Dans Forza Motorsport 3 ce chiffre a été réduit à néant.
Turn10 a cependant l’intention d’étoffer les parties publiques en nombre et en variété, mais le jeu offre une telle profondeur que ces actions sont quasiment vouées à l’échec alors qu’en laissant le joueur hôte (sans nécessiter un serveur dédié), c’est l’ENSEMBLE des possibilités qui sont alors disponibles.
Heureusement il reste la partie privée, celle-ci offre l’étendue des possibilités et elles sont vastes. Je me souviens des dires de Turn10 lorsqu’ils annonçaient « être impatients de voir ce que la communauté créerait comme modes de jeu », encore faudrait-il pouvoir déchiffrer les dites possibilités. Quel est l’intérêt des départs différés si le temps final ne décompte pas l’attente avant le départ ? En bidouillant les options on arrive parfois à des classements sans queue ni tête avant de revenir aux options de base d’une simple course.
Vendredi soir il y avait donc 2134 joueurs en partie publique sur Forza Motorsport 3, certes il y a souvent mieux à faire qu’un « vendredi soir xbox360 » mais le jeu est récent et nombreux sont ceux qui étaient impatients de s’essayer aux modes online durant leur temps libre. Mauvais signe.
Et que dire du fait qu’il est impossible de régler ses autos avant une course…
Bugs et oublis
La présence de bugs est quasi inévitable dans un nouveau jeu, le titre en développement passe par différentes phases visant à en repérer et éliminer un maximum. Cela a surement été fait pour Forza 3, mais pas suffisamment.
On se souvient que Forza Motorsport 3 a semblé fini presque 2 mois avant sa sortie, on pouvait donc s’attendre à un jeu vraiment carré alors pourquoi tant de bugs, soucis d’affichage ou tout simplement omissions pures et simples !
Si vous achetez une Peugeot 206 et que vous la passez en propulsion, il est alors impossible de modifier les pièces de boite de vitesse (l’option n’apparait plus). Peindre le pare-choc arrière d’une auto est un véritable défi tant le mode peinture est sombre à cet endroit. L’augmentation de la taille des pneumatiques ne se traduit pas visuellement dans le jeu. Les swaps 4 roues motrices ne sont pas assez pénalisés (poids du système 4RM) et dominent outrageusement les classements mondiaux. L’absence de classements locaux empêche de pouvoir comparer la performance de différentes autos d’une même classe dans votre garage. La possibilité de modifier les autos de classe R a totalement dénaturé le système.
« Ajoutez un bug rencontré dans Forza 3 ici »
Motorsport, comme sport auto ?
Forza Motorsport, soit « En avant le sport auto » mais s’agit-’il vraiment de sport auto sans les éléments majeurs qui constituent la compétition ; les arrêts aux stands, les qualifications… L’absence de ces éléments est peut-être due à l’ouverture du jeu à un public plus « arcade » qu’auparavant mais la base de fans du jeu penche sérieusement vers les fans d’autos et de course, après tout il s’agit bien d’une simulation non ?
Avec tout le respect que je dois aux artistes et spécialistes qui créent des peintures, photos ou vidéos exceptionnelles (et ensuite mises à la disposition de tous), je trouve que le mode carrière ne récompense pas assez le pilote et gagner environ 100.000cr lors d’une course de 45mins n’est pas suffisant au vu du prix des autos et des améliorations (le garage Ferrari doit bien monter à 60 millions de crédits). Bien sûr, créer une peinture de haute volée nécessite beaucoup de temps et de patience mais la plupart d’entre nous jouent en majorité pour la course.
Un classique Turn10 ?
Personne ne savait vraiment à quoi s’attendre avec Forza Motorsport et la surprise fut très belle. Le passage à Forza 2 vu un grand nombre de choses disparaitre, beaucoup de ces choses ont réapparu dans Forza 3 qui a, au passage, abandonné quelques options présentes dans l’épisode 2.
Au final on peut se demander si le studio Turn10 est capable d’optimiser un titre aussi large dans le délai aussi court que lui impose Microsoft. On voit bien que Sony n’intervient que rarement dans le développement de Polyphony Digital (GT5) qui, du coup, prend un temps ridiculement élevé pour arriver. Sans aller aussi loin dans la durée de développement, Turn10 aurait mérité de 6 à 12 mois de plus pour régler certains problèmes qui éclatent aujourd’hui ainsi que pour apporter des améliorations attendues de longue date par les joueurs.
Comptons sur la capacité de réaction de Turn10 et de sa volonté à écouter les critiques de la communauté pour faire avancer le jeu et la franchise dans la bonne direction.