En s’appuyant sur le design lancé par la 12Cilindri puis la F80, Ferrari lance une nouvelle berlinetta à moteur central appelée 849 Testarossa! Mais n’attendez pas de petit moteur V8 atmosphérique, cette auto remplace la SF90 Stradale et embarque donc 1050cv tirés d’une motorisation hybride!
Fiche technique:
- Moteur 4.0 litres V8 Bi-turbo de 830 cv
- 3 moteurs électriques produisant 220 cv
- Puissance combinée de 1050 cv
- 1570 kg
- Boite 8 vitesses automatique
- 4 roues motrices
- 0-100: 2.3s
- 0-200: 6.3s
- Vmax: 330 kmh +
- Freins avant 410 mm
- Friens arrière 372 mm
- Pneus 265/35 R20 avant et 325/30 R20 arrière
Deux des moteurs électriques sont situés sur le train avant et permettent de bénéficier, en plus des 4 roues motrices, du système RAC-e qui offre de la vectorisation du couple pour maximiser la tenue de route, notamment en sortie de virage.
La 849 Testarossa bat évidemment sa devancière à tous les niveaux avec plus d’appui aérodynamique, un meilleur refroidissement, une révision des passages de vitesse et toujours les suspensions Multimatic issues du Canada. Egalement disponible en spider.
Alors, quel jeu la proposera en 1er sur Xbox?
Source: Ferrari