La F1 est à Montréal ce weekend pour le Grand Prix du Canada 2025 mais le calendrier de la saison prochaine est déjà finalisé! Parmi les gros changements, le remplacement d’Imola par la nouvelle course urbaine à Madrid et le fait que le GP du Canada se déroulera au même moment que les 500 Miles d’Indianapolis.

Le calendrier F1 2026:

• 01 – 06 au 08 mars – Albert Park (Australie)
• 02 – 13 au 15 mars – Shangaï (Chine)
• 03 – 27 au 29 mars – Suzuka (Japon)
• 04 – 10 au 12 avril – Sahkir (Bahreïn)
• 05 – 17 au 19 avril – Jeddah (Arabie Saoudite)
• 06 – 01 au 03 mai – Miami (USA)
• 07 – 22 au 24 mai – Montréal (Canada)
• 08 – 05 au 07 juin – Monaco (Monaco)
• 09 – 12 au 14 juin – Catalunya (Espagne)
• 10 – 26 au 28 juin – Spielberg (Autriche)
• 11 – 03 au 05 juillet – Silverstone (Grande Bretagne)
• 12 – 17 au 19 juillet – Spa-Francorchamps (Belgique)
• 13 – 24 au 26 juillet – Budapest (Hongrie)
• 14 – 21 au 23 aout 2026 – Zandvoort (Hollande)
• 15 – 04 au 06 septembre – Monza (Italie)
• 16 – 11 au 13 septembre – Madrid (Espagne)
• 17 – 25 au 27 septembre – Baku (Azerbaijan)
• 18 – 09 au 11 octobre – Singapour (Singapour)
• 19 – 23 au 25 octobre – COTA (USA)
• 20 – 30 octobre au 01 novembre – Autodromo Hermanos Rodriguez (Mexique)
• 21 – 06 au 09 novembre – Interlagos (Brésil)
• 22 – 19 au 21 novembre – Las Vegas (USA)
• 23 – 27 au 29 novembre – Losail (Qatar)
• 24 – 04 au 06 décembre – Yas Marina (Abu Dhabi)

Autre clash du calendrier 2026 avec d’autres compétitions majeures: Les 24 heures du Mans. Elles se termineront potentiellement en même temps que le GP de Barcelone. Choix délibéré des responsables de la F1? Jusqu’à présent il y a eu une sorte de trêve entre les grands évènements et la volonté d’éviter les clashs, mais le calendrier de la F1, qui lancera une nouvelle règlementation technique en 2026, sera composé d’un nombre record de 24 destinations!

Les saisons s’annoncent très dures pour les pilotes et équipes avec énormément de déplacements et jusque 3 weekends de course par mois. Au delà de 2026, on sait que Zandvoort est sur la sellette alors que des GP exotiques notamment en Afrique, cherchent à s’imposer. L’engouement pour la F1 ne semble pas vouloir retomber mais jusqu’où pourra t’on pousser les efforts demandés aux écuries? Affaire à suivre.

Source: F1