Réponses aux questions d’ordre général:
- Les bruits environnants (hélico, public, avions …) ont été équilibrés par rapport à SBK 09 où apparemment ils étaient trop forts (??)
- Impossible de créer ses propres livrées sur les motos, en tant que débutant vous êtes recruté par des équipes pro qui ont déjà leurs couleurs
- Le système de week-end reste le même: essais, qualifs, super pole, warm up, course
- Pas de replays en course multijoueurs
- Impossible de faire des gestes en direction ou à l’attention des adversaires
- La position du pilote affecte légèrement la dynamique de la moto
- Possibilité de tourner autour des motos en fonction de la vue sélectionnée (mais pas en vue cockpit)
- Pas de « look to apex » automatique (la caméra se dirige automatiquement vers la trajectoire idéale mais les cockpits offrent une meilleure visibilité
- Les animations de crash ont été revues et améliorées
- Pas de tour de célébration après la course
- Impossible d’utiliser le même numéro qu’un concurrent dans la même catégorie
- Impossible de sauvegarder les replays
- Possibilité de zoomer/dézoomer lors des replays
- Nouveau système de détection des trajectoires avantageuses, le pilote n’est pénalisé par un temps invalide que s’il coupe certaines zones et pas à chaque sortie de piste n’importe où
- Lors de la création de son perso il est possible de choisir entre 5 types de pilotage inspirés de grands champions du Superbike que sont: Troy Bayliss (Baylisstic Style), Ben Spies (Elbowz Style), Luca Scassa (Rocker Style), Troy Corser (Crocodile Style), Max Biaggi (Corsair Style)
- Dans le stand il sera possible d’admirer les motos de très près
Réponses aux questions relatives à la démo, dlc, édition spéciale etc:
- La démo proposera des modes online (!!)
- Voici la liste des légendes:
- Pierfrancesco Chili, Suzuki GSX750R 2000
- Katsuaki Fujiwara, Suzuki GSX750R 2000
- Max Biaggi, Suzuki GSX1000R K7 2007
- Yukio Kagayama, Suzuki GSX1000R K7 2007
- Aaron Slight, Honda VTR1000 SP1 2000
- Colin Edwards, Honda VTR1000 SP1 2000
- Ben Bostrom, Ducati 996 2001
- James Toseland, Ducati 996 2001
- Neil Hodgson, Ducati 996 2001
- Carl Fogarty, Ducati 996 1999
- Troy Corser, Ducati 996 1999
- Troy Bayliss, Ducati 999 2006
- Lorenzo Lanzi, Ducati 999 2006
- Ben Spies, Yamaha R1 2009
- Tom Sykes, Yamaha R1 2009
- Akira Yanagawa, Kawasaki ZX7RR 2000
- Gregorio Lavilla, Kawasaki ZX7RR 2000
- Les performances des motos Legends ont été travaillées de façon à ce que chacune soit compétitive sinon Fogarty en pourrait jamais battre Spies etc, mais les anciennes motos sont moins puissantes, moins stables et moins nerveuses que les nouvelles
Réponses aux questions sur les modes online:
- Possibilité de chat vocal sur toutes les plateformes
- A la fin de chaque course: classements et temps de chaque pilote
- Il sera possible de préparer sa moto en online, simplement en passant par les stands
- Possibilité de rejoindre un championnat en cours, même si on a raté les premières courses
- Il y aura des classements mondiaux mais uniquement dans le jeu, pas sur un site internet
Réponses concernant la physique des motos:
- La moto aura des réactions nerveuses lors du changement d’adhérence
- Traction Control et Launch Control sont présents dans le jeu mais pas paramétrables
- Pas d’engine mapping cette année
- La télémétrie sera complète
- Le drift sera plus réaliste que dans SBK09
- Un très grand nombre de pièces seront ajustables (boite, suspensions, chaine etc)
- Dans SBK X il est possible d’abimer les motos, même casser le moteur, les suspensions, les freins…mais vous ne serez pas contraint à l’abandon, les perfs de la moto seront réduites après un gros crash
- Impossible de rétrograder de la 6è à la 1ère de façon irréaliste
Aussi:
- Pas de version Mac
- Un forum de discussion SBK X sera peut-être crée sur le site
Et voilà!!
Le prochain article concernera les bruitages et enregistrements audio! Ne partez pas loin!
Source: Milestone