Forza Motorsport 3

Turn10 prend du galon, la Mini Coupé gratuite en DLC

Ok, vous le savez déjà, la Mini Cooper Coupé est l’auto « gratuite » du pack Road & Track dont vous connaissez surement déjà tout voire plus…pourtant Turn10 le re-précise dans un article qui prouve que le studio américain a pris du galon et que ses relations avec les acteurs de l’industrie auto sont au beau fixe.

Donc voilà, la Mini Coupé est un génial petit bolide doté d’un moteur 1.6 litre de 210cv, un véritable kart pour route avec lequel on peut même faire ses courses (seul, ou alors sans acheter grand chose mais quand même!).

La belle en images:

Non, la vraie news c’est surtout, comme le prouve le ton très « corporate » (coordonnées Presse en bas) de l’article en question, que Turn10 est de plus en plus dans les petits papiers des constructeurs auto.

On sait à quel point il est difficile et primordial d’avoir des rapports « sains » avec les constructeurs auto pour un jeu de course, dès le premier Forza Motorsport, Turn10 a su réunir les Porsche, Lamborghini et Ferrari dans son jeu sans soucis (avec les dégâts), désormais, les autos du cheval cabré comptent parmi les plus nombreuses de Forza 3 et d’autres marques se sont ajoutées comme Bugatti et probablement Tesla ainsi que d’autres dans un futur proche…on peut aussi parler d’Audi qui a sa R8 sur la boite du jeu et de Hyundai qui a offert 3 autos en DLC gratuit ainsi qu’un concours réservé à l’Amérique du nord…

Par ailleurs, Turn10 est également très proche des sites qui traitent l’actualité et même la culture automobile sur le web, je pense à Jalopnik.com, mais aussi désormais Road & Track et d’autres aimeraient en faire autant.

La tendance à donc maintenant changé, plutôt que d’aller à la chasse aux représentants des différentes marques, ce sont les différentes marques qui vont vers Turn10 pour promouvoir leurs produits au travers du jeu! Et oui, un grand nombre de gamers ont entre 15 et 35 ans, adorent les autos et aimeraient bien voir leur passion passer du virtuel au réel.

Ne reste plus qu’à voir le même procéssus se répéter avec les propriétaires des circuits les plus prestigieux au monde!

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