Nous aimons tous nos moteurs à combustion interne, avec leurs pistons, soupapes et autres arbres à came (j’avoue j’aime aussi les rotatifs) mais Forza Motorsport 4 a vu l’arrivée d’un nouveau type d’auto. Non pas les breaks. Les Hybrides et électriques.
Savez-vous combien de véhicules hybrides ou électriques il y a dans Forza 4 ? 6. C’est peu, mais c’est plus que les breaks (2 maintenant que la Country Squire est sortie) ou encore les Utes qui ne sont absolument pas présent ! (les Utes sont les pick-ups australiens sur base de Holden Commodore et Ford Falcon). Dan Greenawalt lui-même a avoué qu’il n’était pas fan des autos hybrides/électriques au moment de la diffusion de cette vidéo :
Les hybrides utilisent un moteur classique combiné à un moteur électrique, comme ces modèles :
- Honda CR-Z
- Lexus CT200H
- Toyota Prius
Les électriques se servent uniquement de l’électricité pour avancer :
- Tesla Roadster
- Chevrolet Volt
- Nissan Leaf
Hier soir j’ai rencontré ma première hybride en online, une Honda CR-Z en classe B sur Tsukuba ! C’est très rare de rencontrer des véhicules hybrides ou électriques en courses en ligne. Déjà, la CR-Z n’est pas accessible à tous, tout comme la Tesla, et par ailleurs, ces autos sont incroyablement désavantagées niveau moteur !
La plupart des ces modèles disposent d’un excellent châssis et pourraient s’accommoder de pas mal de puissance mais ce n’est juste pas possible dans le jeu. D’une part ces autos ne sont pas conçues pour la performance (hormis la Tesla) et d’autre part, on dirait que Turn 10 a voulu les castrer pour que les gros V8 glougloutants et bruyants continuent à régner. Et honnêtement je ne leur en veux pas vraiment, mais certains modèles allient les 2 :
- Mercedes SLS AMG E-Cell
- Porsche 911 GT3R Hybrid
- Porsche 918 Spyder Hybrid
- Acura NSX 2013
- BMW i8
- Audi R18 TDI e-Tron Quattro
- Ferrari 599 HY-KERS
- Fisker Karma
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Et de plus en plus d’autres…
Que ce soit à des fins éco-commerciales, de consommation ou pour obtenir un avantage en piste, les voitures électriques et hybrides vont se multiplier. Sous peu, Turn 10 se devra de les proposer ainsi que revoir leur performance à la hausse car elles finiront par dépasser nos sportives préférées.
Après reste le bruit…on a jamais autant entendu les pneus travailler !
D’ailleurs ça me donne une idée pour la suite … bon dimanche à tous ! 🙂