Disponible depuis le 3 juillet, le July Car Pack de Forza Motorsport 4 offre une nouvelle opportunité de gonfler son garage avec des modèles inédits. Tour d’horizon de chaque modèle au cas par cas sur le petit tracé de Silverstone National !
Tout d’abord, petit rappel du contenu de ce pack :
Cette fois-ci, j’ai décidé de vous présenter brièvement les autos en vidéo (environ 5 minutes chacune) en suivant la même routine : Zoom sur l’auto en garage puis sur la piste avant 1 tour en départ arrêté puis un tour en départ lancé de Silverstone National, le tout, avant un ultime tour en replay.
Bien que les temps soient utilisés comme indicateur de performance des autos dans leur version d’origine, il ne s’agit pas de hotlap et chaque chrono pourrait être aisément amélioré mais là n’était pas le but. Chacune des 10 autos sera ensuite abordée plus en détail dans un article spécifique comme mini-guide du « potentiel-performance ».
 2011 McLaren 59 GT MP4-12C GT3 |
 1973 AMC Gremlin X |
2012 Ascari KZ1R
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1998 Aston Martin V8 Vantage V600
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1952 Hudson Hornet
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1954 Jaguar XK120
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1956 Lotus Eleven
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2012 Mercedes-Benz SLK55 AMG
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1995 RUF CTR2
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2012 Spyker C8 Aileron
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Quelques détails sur le pack Top Gear de mai :
• Prix moyen : 241600cr
• IP moyenne: B430
• Puissance moyenne : 272kw
• Couple moyen : 483nm
• Poids moyen : 1376kg
• Cylindrée moyenne : 4.1 litres
• Classe moyenne : 7 cylindres
Impressions finales :
Juillet aura donc été l’occasion pour Turn10 de proposer un énième pack aussi diversifié que possible. Trois bolides des années 50 et trois de cette année 2012 qui permettent de faire le grand écart entre route et circuit. Si la plupart se jetteront sur les modèles les plus radicaux (Ascari, Spyker, RUF…), le plus de fun à avoir se trouve peut-être plutôt du côté des « ancêtres » que sont les Hudson Hornet ou Lotus Eleven.
Encore une fois un pack très homogène qui s’étend des classes F à R, de 5.000 crédits à 1 million … Bon jeu!