La communication s’accentue autour de DiRT 3 alors que l’on a encore rien entendu au sujet de WRC 2011. NowGamer a pu s’entretenir avec Paul Coleman, le designer du jeu et le tout apporte son lot d’informations/confirmation.
Plutôt que de vous faire une traduction littérale, voici les points les plus importants:
-
Le moteur du jeu est toujours l’Ego Engine (DiRT, Grid, DiRT2, F1 2010), que les programmeurs et designers de Codemasters continuent de peaufiner année après année.
- L’ambiance festive de DiRT2 a été abandonnée et dans DiRT3 le joueur sera plongé dans une atmosphère beaucoup plus professionnelle.
-
Le moteur de conditions climatiques vient de F1 2010, il a été retravaillé et appliqué aux spécificités du rallye c’est à dire pluie et neige mais aussi surfaces différentes et qui répondent différemment en fonction du type de pneu.
- Le Gymkhana fait son apparition dans DiRT3 avec des épreuves dédiées sous la tutelle de Ken Block.
- Le mode carrière fonctionne toujours via le DiRT Tour.
-
Il sera possible d’envoyer ses vidéos vers Youtube directement depuis le jeu. En online également (imaginez les tandems Gymhkhana!).
-
Le jeu proposera plus de 100 événements et 6 disciplines différentes.
-
Les aspects des anciens jeux Colin McRae (réglages, réparation des dégâts…) seront à moitié présents, peut-être de façon plus importante dans de futurs titres.
-
Les tracés en online ont été pensés de façon à ce qu’il soit impossible pour les tricheurs de gagner un avantage en coupant à travers la végétation.
- Le jeu propose de nombreuses aides à la conduite pour offrir une expérience accessible aux débutants.
Monsieur Coleman termine l’interview en précisant qu’à son avis, c’est la (bonne) combinaison des coûts, durées de production et prix de vente qui constituent le plus grand challenge pour les jeux vidéo.
Via NowGamer et DiRT3