FRANCE: La Bugatti Bolide (2020)
Comment est-ce possible? Comment les ingénieurs de Bugatti sont-ils parvenus à pousser le W16 quad turbo à 1850 chevaux, tout en réduisant le poids du véhicule à juste 1250 kilogrammes en gardant les 4 roues motrices? Grâce à un appui aéro immense et une vitesse de pointe théorique au delà des 500 km/h, le « Bolide » pourrait boucler le Nordschleife en 5:23.1 selon la marque.
Les chiffres concernant le Bolide sont assez ridicules. 1850cv et nm, 1800kg d’appui à 320 km/h sur l’aileron arrière (800kg à l’avant), pneus en 340 (devant) et 400 (arrière) de large et tout un tas de matériaux tirés de l’industrie aérospatiale. Si elle débarque dans Forza Motorsport, tôt ou tard, si Turn 10 a la volonté d’ajouter cette auto dans son jeu, alors c’est toute la notation de l’indice de performance qui doit être repensée. Plus rapide que l’AMG ONE? Il semble que les 2 ne jouent même pas dans la même cour… C’est dire!
Mais aussi:
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Comme toujours, difficile d’ajouter beaucoup de françaises, d’autant plus qu’en me limitant aux 4 dernières années, je n’ai pas pu inclure l’excellente 208 GTI. Si FM8 se comporte comme son prédécesseur, alors une auto comme la 508 PSE développerait 360cv et 520nm constamment, ce qui pourrait accroitre énormément son attrait auprès des joueurs.
Dernier arrêt européen: l’Angleterre!