Découvrez le contenu de la mise à jour 4.0 de Project CARS

Depuis la sortie de Forza Motorsport 6, Slightly Mad Studios et Project CARS s’amusent à lancer quelques piques au jeu de Turn 10 via les réseaux sociaux, c’est de bonne guerre et ne cache en aucun cas un relâchement de la part des développeurs concernant leur jeu. Pour en attester, voici le patch-note de la mise à jour 4.0, désormais disponible sur PS4 et PC, et bientôt sur Xbox One:

Contenu mise à jour 4.0 Project CARS:

SOMMAIRE DES AMÉLIORATIONS ET CORRECTIFS

Online – Ajouté le support de la fonction « Forcer le réglage par défaut » dans l’écran des restrictions multijoueur.
Online – Les joueurs roulant en contre-sens seront désormais en fantôme.
Online – Les options de recherche de lobby sont désormais sauvegardés entre les sessions.
Carrière – Arrêt au stand obligatoire désormais paramétré selon la longueur de la course. Par exemple pour une course de 5 tours, arrêt obligatoire dès le tour 2. Si la course fait 15 tours, arrêt obligatoire dès le tour 6.
HUD – Lors de l’ajustement de données en temps réel, comme l’équilibre des freins, le joueur verra désormais un message qui indique quel réglage a été modifié. « N/A » indiquera un réglage non accessible, non présents ur le véhicule ou désactivé selon les paramètres de la partie.
Interface – Ajout du numéro de version du jeu dans le menu principal.
Aides – Aide au freinage améliorée afin de permettre à ceux qui ont des difficulté à freiner de quand même jouer lorsque cette aide est activée.
Circuits – Les objets mouvants et les pièces de carrosserie détachées disparaîtront de la piste après impact.

ONLINE

Nouveau – Ajouté le support de la fonction « Forcer le réglage par défaut » dans l’écran des restrictions multijoueur.
Nouveau – Les joueurs roulant en contre-sens seront désormais en fantôme.
Nouveau – Les options de recherche de lobby sont désormais sauvegardés entre les sessions.
Correction d’un problème qui voyait l’IA rester coincée sur la grille de départ après que l’hôte précédent ait quitté la partie.
Correction d’un problème qui rendait la sélection de la Bentley GT3 impossible pour le joueur lors de courses en ligne.
Correction d’un problème qui réinitialisait les filtres de classe lorsque le joueur sélectionnait « voir les détails » d’une auto.
Correction d’un problème qui faisait défiler la boite de réception du joueur s’il appuyait sur la pédale d’accélérateur ou de frein.
Différentes modifications au niveau du comportement des autos très fortement endommagées. Les autos ne tenteront plus de se téléporter dans le garage s’il n’y a pas de stands.
Correction d’un problème qui permettait au joueur de sortir du garage après avoir abandonné une course.
Nouvelles améliorations concernant l’affichage de l’écran de sélection des classes en online. Désormais affichées alphabétiquement. Changements désormais acceptés uniquement après que le joueur ait validé. « Créer » et « toutes classes » ne cause désormais plus au joueur de ne voir qu’un seul véhicule si l’option de véhicules identiques était cochée.
Option du départ lancée corrigée.

DRIVER NETWORK et CONTRE LA MONTRE

Le classement dans le menu pause affiche désormais les temps en temps réel avec mise à jour des positions, et range les participants par temps au tour.
Correction d’un problème qui voyait le meilleur temps du joueur être différent du temps qu’il a réellement réalisé.

ARRÊT STAND, TUNING, RÉGLAGES, STRATÉGIE

Correction d’un problème qui faisait crasher le jeu quand on sélectionnait un type de pneu enregistré avant le patch 3.0.
Correction d’un problème où les pressions de pneu n’étaient pas correctement réinitialisées après retour aux stands.
Correction d’un problème qui voyait les températures de frein être remises à zéro à l’arrivée aux stands, ce qui causait des comportements bizarres.
Ajustements du calcul de la consommation d’essence lors du retour aux stands durant une séance d’essais.

PHYSIQUE & IA

Pneus – Ajustements mineurs sur P Zero Trofeo, Faretti Track et autres gommes tendres pour routières.
Diverses améliorations concernant le comportement de l’IA lors de la sortie des stands.
Transition entre hors-piste et retour sur piste améliorée.

SYSTÈME DE DÉTECTION DES COUPURES CIRCUIT

Sakitto International – Modifications additionnelles dans la partie en descente. L’IA avait tendance à taper les barrières à l’extérieur.
Nombreux circuits – Nordschleife, Greenwood Karting, Silverstone National, Dubai GP, Barcelona National, Nurburgring Sprint Short – améliorations de la détection des coupures selon les retours de la communauté.

CARRIÈRE

Correction d’un problème qui voyait un joueur disqualifié en course 1 se retrouver en pôle de la course 2. Les joueurs disqualifiés se retrouveront derniers.
Accolades désormais présentes si le bon DLC est installé. Ceci corrige un problème qui empêchait d’atteindre 100%.
Correction d’un problème qui ne délivrait pas les points après une invitation à des séries et invitations en karting.
Correction d’un problème qui ne débloquait pas les événements nécessitant de gagner un championnat pour l’équipe.
Davantage de traductions hors anglais comme pour le 320 Touring Challenge.
Correctif qui assure que le joueur soit placé dernier après avoir passé/simulé la session pour les courses dans lesquelles le 2ème meilleur temps en qualif était utilisé pour remplir la grille (affectait Formula Rookie, LMP1-3, GT5 et Touring).
Arrêt au stand obligatoire désormais paramétré selon la longueur de la course. Par exemple pour une course de 5 tours, arrêt obligatoire dès le tour 2. Si la course fait 15 tours, arrêt obligatoire dès le tour 6.
Amélioration du système de contrat lors de la progression vers une nouvelle catégorie ou le fait de re-signer pour la catégorie en cours.
Amélioration du comportement de l’IA lors des courses avec arrêt stand obligatoire afin qu’ils s’arrêtent au moment optimal notamment lorsque les conditions météo changent.

AUDIO

Modifications apportées aux Ginetta GT3, Clio et Bentley Speed 8.

INTERFACE, AFFICHAGE, TÉLÉMÉTRIE

Nouveau – Lors de l’ajustement de données en temps réel, comme l’équilibre des freins, le joueur verra désormais un message qui indique quel réglage a été modifié. « N/A » indiquera un réglage non accessible, non présents sur le véhicule ou désactivé selon les paramètres de la partie.
Nouveau – Ajout du numéro de version du jeu dans le menu principal.
Nouveau – Option pour n’afficher la ligne idéale qu’au freinage.
Équilibrage du point où la météo annoncée devient la météo en cours afin de mieux correspondre à ce que le joueur expérience sur la piste.
Température de piste désormais affichée dans tous les menus.
Correction d’un problème qui voyait le curseur marcher de 2 en 2 à gauche ou à droite.
Affichage de la température désormais correct d’après les unités sélectionnées par le joueur.
Correction d’un problème qui inversait les données d’usure des pneus avant et arrière.
Température de piste et météo désormais placés uniformément sur tous les écrans in-game.
Amélioration de l’affichage Motec.
Correction d’un problème qui désactivait l’affichage du HD quand on voulait accéder à la télémétrie.
Désormais possible de naviguer la liste des pilotes dans les résultats d’après course.
Mise à jour des icônes Vintage F1 et Vintage GT.
Nouvelle interface graphique avec véritable livrée pour la Ford Capri Group 5.
Correction d’un problème qui affichait des couleurs non voulues sur les coins du menu.

REPLAYS

Correction d’un problème qui réparait automatiquement les dégâts encourus en course lors du visionnage d’un replay.

CONTRÔLES & FORCE FEEDBACK

Retour au fait que le volant se recentre automatiquement lors d’une pause, entrée aux stands, menus etc. Correctif alternatif désormais implanté pour limiter les recentrages violents.
Correction d’un problème qui voyait le force feedback rester actif alors qu’un coéquipier IA conduit l’auto.
Correction d’un problème qui causait une mal-fonction du pédalier après un calibrage.

VÉHICULES

Audi A1 Quattro – Passée en classe C1.
Audi R18 e-tron – Ajoût de l’hybrid/KERS dans l’affichage du cockpit.
BAC Mono – Correction d’un dédoublement de matériaux.
BMW 2002 Turbo – Modifications au niveau pneus et freins pour une meilleure performance en classe.
BMW 320TC – Correction de l’affichage de la vitesse max.
Caterham SP300R – Ajoût de jauge push-to-pass dans le cockpit et retours de flamme.
Ford Escort et Mustang 2+2 Fastback – Modifications qui limitent le fait de décoller au contact avec d’autres autos.
Ford Mustang 2+2 Fastback – Correction du comportement de l’ombre.
Ford Capri Group5 – Offset des ailes arrière.
Ford Mustang GT 2015 – Réduction du retour de force et résistance pneu de 25% dans le volant.
Gumpert Apollo – Re-ajoût des 4 échappements.
Marek/RWD LMP – Vue par défaut améliorée.
Ruf CTR – Boost recalibré et placé à 1.4bar. Par défaut, la marque annonçait 1.1 bar et 470cv.
Ajoût de jauge de boost hybrid pour McLaren P1, Marek RP339h LMP1, RWD P30 LMP1.
Ruf CTR – Correction d’un problème qui voyait les rétroviseurs extérieurs inversés.
Audi R18 e-tron – Luminosité/contraste de l’intérieur recalibré.

CIRCUITS

Le Mans – Vibreurs à l’entrée du virage Mulsanne rabaissé là où les véhicules frappaient le vibreur.

GÉNÉRAL

Nouveau – Les objets mouvants et les pièces de carrosserie détachées disparaîtront de la piste après impact.
Aide au freinage améliorée afin de permettre à ceux qui ont des difficulté à freiner de quand même jouer lorsque cette aide est activée.
Reflets des feux retravaillés pour mieux simuler la réalité.
Correction d’un problème qui retirait la Trajectoire de Course.
Moyen de s’assurer que les joueurs ne peuvent pas paramétrer des touches de raccourci pour activer des aides lors d’événements communautaires qui indiquent l’interdiction de ceux-ci.
Correction de cas dans lesquels les angles de caméra d’avant course passaient à travers la piste.
Correction d’un problème d’affichage des vitres dans certains cockpit avec la vue casque.
Correction d’un problème qui crashait le jeu lors du retour au menu principal.
Correction de l’affichage de certaines ombres.
Amélioration de la stabilité générale du jeu.

Traduction maison.

Encore un travail immense réalisé par l’équipe de développement du jeu, assisté par la communauté qui reporte les problèmes sur le forum officiel. Je ne peux m’empêcher de noter tout de même un penchant vers la simplification de nombreuses tâches, comme quoi, nous les consoleux, sommes irrémédiablement les assistés du jeu vidéo.

Par ailleurs, avec autant de corrections et modifications apportées au jeu de base, on peut dors et déjà s’attendre à un Project CARS 2 très épuré, ce qui devrait permettre à Slightly Mad Studios de de développer plus vite et plus efficacement.

Cette MAJ est désormais accessible aux joueurs PS4 et PC, on espère la version Xbox One le plus tôt possible! Bon jeu à tous!

Via projectcarsgame.com