Pistée depuis des mois par les chasseurs de scoop, la nouvelle génération de Corvette est enfin officiellement présentée. L’évolution la plus grande vient évidemment de la configuration du châssis avec le moteur placé en position centrale!
Fiche technique:
- Chevrolet Corvette Stingray 2020
- Moteur V8 6.2 litres atmosphérique
- 2 soupapes par cylindre, simple arbre à came en tête
- Injection directe
- 11.5:1
- Bloc et culasse aluminium
- 501cv à 6450 tours
- 637nm à 5150 tours
- Boite de vitesse automatique à 8 rapports
- Propulsion
- 1530kg
- 0-96kmh en moins de 3s
- 4.6m de long, 1.9m de large, 1.2m de haut
- Empattement 2.7m
- Pneus Michelin Pilot Sport ALS 245/35 – 19 / 305/30 – 20
- 12 couleurs de carrosserie
- 6 choix couleur pour l’intérieur
- Prix de départ sous les 60.000$ (USA)
Il s’agit là du modèle d’entrée de gamme. Des variantes avec des puissances comprises entre 650 et 800cv sont attendues, ainsi qu’une version ultime avec combinaison hybride et 4 roues motrices bonne pour plus de 1000cv!
En attendant il faut se contenter des 500cv du modèle de base, probablement déjà extrêmement capable! Par ailleurs, la C8.R de course à moteur central est déjà en développement chez Chevrolet!
