Une petite erreur concernant la dénomination du patch précédent d’EA Sports WRC nous a fait croire que nous étions passés en version 1.3, ce n’était pas vrai (1.2)! Mais c’est sur le point d’être corrigé sous peu! En effet, EA et Codemasters annonce le patch 1.3 pour ce 16 novembre 2023.

Patch 1.3 EA Sports WRC, qu’est-ce que ça change?

Corrections les plus importantes:

Compilation de shaders mise à jour pour prendre en charge les variantes saisonnières, afin de réduire davantage les risques de « stutter » sur PC. Compilation de shaders mise à jour pour prendre en charge les variantes météorologiques, afin de réduire davantage les risques de « stutter » sur PC. Plusieurs améliorations de stabilité et de performances ont été apportées au jeu sur toutes les plateformes.

IA:

• Correction d’un problème où les dégâts et les incidents de l’IA se produisaient trop fréquemment.

Copilote:

• Ajustement des notes du copilote pour les paramètres «Le plus tôt», «Plus tôt» et «Normal», afin de fournir des notes correctement.

Corrections de crash:

• Correction d’un problème où le jeu plantait en rejoignant un lobby multijoueur Quick Play.
• Correction d’un problème où le jeu plantait en attendant dans le menu pause de Scandia.
• Correction d’un problème où le jeu plantait lors de la fin d’une saison de carrière après avoir remporté le championnat WRC2.

Graphiques et visuels:

• Correction d’un problème où la luminosité des vues intérieures était surexposée ou sous-exposée dans certaines conditions au Mexique.
• Correction d’un problème où la luminosité des vues intérieures était surexposée ou sous-exposée dans certaines conditions chez Scandia.
• Correction d’un problème où la luminosité des vues intérieures était surexposée ou sous-exposée dans certaines conditions en Suède.

Des dispositifs d’entrée:

• Correction d’un problème où le framerate était négativement impacté par le nombre de périphériques connectés au PC d’un joueur.
• Correction d’un problème où il était impossible de naviguer dans les menus du jeu lors de l’utilisation du volant Fanatec ClubSport BMW GT2 V2.
• Correction d’un problème où il était impossible de naviguer dans les menus du jeu lors de l’utilisation du volant Fanatec ClubSport F1® Esports V2.
• Correction d’un problème où il était impossible de naviguer dans les menus du jeu lors de l’utilisation du Fanatec CSL DD avec le volant Fanatec CSL Elite McLaren GT3 V2.
• Correction d’un problème où il était impossible de naviguer dans les menus du jeu lors de l’utilisation de la base de roue Fanatec CSL Elite.
• Correction d’un problème où il était impossible de naviguer dans les menus du jeu lors de l’utilisation du Fanatec GT DD Pro avec le volant Fanatec ClubSport BMW GT2 V2.
• Correction d’un problème où il était impossible de naviguer dans les menus du jeu lors de l’utilisation du Fanatec Podium Hub.

Lieux:

• Nous avons apporté un certain nombre d’améliorations et d’optimisations des performances en Finlande, notamment en réduisant le risque de déchirure de l’écran.
• Nous avons apporté un certain nombre d’améliorations et d’optimisations des performances au Japon, notamment en réduisant le risque de déchirement de l’écran.
• Nous avons apporté un certain nombre d’améliorations et d’optimisations des performances au Kenya, notamment en réduisant le risque de déchirement de l’écran.
• Nous avons apporté un certain nombre d’améliorations et d’optimisations des performances à Mediterraneo, notamment en réduisant le risque de déchirement de l’écran.
• Nous avons apporté un certain nombre d’améliorations et d’optimisations des performances au Mexique, notamment en réduisant le risque de déchirement de l’écran.
• Correction d’un problème où les surfaces humides utilisaient la physique du temps sec en Océanie.

Options et paramètres:

• Modification des paramètres graphiques par défaut pour Réflexions en Medium, lors de l’utilisation de préréglages graphiques High ou Ultra, afin de réduire la limitation du processeur (remarque: n’écrase pas les paramètres personnalisés sélectionnés).

Connectivité du serveur:

• Correction d’un problème qui faisait que les joueurs recevaient l’erreur CE-108255-1 lors de la connexion aux serveurs EA.

UDP:

• Correction d’un problème où les canaux de télémétrie de fin, de pause et de reprise étaient renvoyés à chaque image.

Interface utilisateur et HUD:

• Correction d’un problème où les temps partagés comparaient les performances du pilote au vainqueur général de l’étape, et non au leader actuel de l’étape.

Le prochain patch devrait sortir vers la fin de la saison 1 du Rally Pass, à la mi-décembre.

Source: EA.com