Sports Mécaniques

Honda CR-V Hybrid Racer, LE SUV de course!

Innombrables dans nos rues, les SUV ne sont généralement pas appréciés dans les jeux de course qui se respectent, mais comme toujours, il y a des exceptions. Honda et HPD ont eu l’idée (géniale/saugrenue) de transformer un CR-V Hybrid avec ni plus ni moins qu’un moteur d’IndyCar. Evidemment, c’est tout de suite plus intéressant!

CR-V Hybrid Racer Reveal

Fiche technique:

Honda

  • CR-V Hybrid Racer
  • Moteur Honda HI23TT
  • V6 2.2 litres bi-turbo, 800+ chevaux (y compris puissance électrique, répartition non précisée)
  • Turbos Borg Warner EFR7163
  • ECU McLaren Applied Technologies Tag 400i
  • Essence Shell 100% renouvelable
  • Accélérateur drive by wire
  • Boite de vitesse XTRAC 6 rapports, palettes au volant
  • Châssis tube Chromoly
  • Carrosserie Honda CR-V Hybrid 6ème génération modifié
  • Ailes élargies et bas de caisses fibre de carbone
  • Radiateur Dallara IR-18 IndyCar adapté
  • Splitter avant et aileron arrière spécifiques
  • Suspension avant Acura NSX GT-3 Evo22 développées par HPD
  • Suspension arrière Dallara IR-18 Indy car
  • Frein avant Brembo 380mm issus d’Acura NSX GT3 Evo22
  • Frein arrière Brembo 355mm issus de Dallara IR18 IndyCar, modifiés et adaptés
  • Pneus Firestone Firehawk Indy 500 Ultra-High Performance
  • 285/35-20 avant, 305/35-20 arrière
  • Jantes 2Elle Engineering 2 pièces

Comme vous pouvez le voir et lire, c’est absolument dingue. Un véhicule incroyable qui sera présenté lors de la première manche du championnat IndyCar sur la piste floridienne de St Petersburg. Les ingénieurs et mécaniciens se sont amusés à aller plus loin que la puissance contrôlée et limitée aux IndyCar en dépassant les 800 chevaux (hybride via supercapaciteur).

Toujours pas fan des SUV dans Forza Motorsport mais là, je peux faire une exception!

Source: hondanews

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