Monster Energy Supercross 25

Monster Energy Supercross 25: Notre test!

Parfois, il est bon de prendre ses distances pour mieux revenir et c’est exactement ce que Milestone tente avec Monster Energy Supercross 25. En effet, le studio italien revient avec cette franchise qu’il connaît bien mais en ayant pris une année sabbatique. Désormais de retour, le jeu propose des nouveautés intéressantes comme les ornières dynamiques et le passage au moteur Unreal Engine 5, utilisé à très bon escient par Milestone sur d’autres titres (Hot Wheels, Monster Trucks…). Est-ce le jeu de supercross ultime? Mes impressions à la suite!

Test réalisé sur une version standard, Xbox Series X, le jeu pèse environ 17 gigaoctets.

L’AMA Monster Energy Supercross est le championnat majeur de la discipline aux USA (et même dans le monde) avec la spécificité de tourner dans des arènes, sur des tracés compacts et techniques. Sa popularité n’est plus à faire, d’ailleurs, le championnat a noté une augmentation majeure de l’audience (+24% à la TV) l’an passé, comme quoi Milestone revient au bon moment!

Pour moi, le supercross tient une place à part dans les jeux de course car le rythme y est plus crucial que dans n’importe quel autre jeu. Si les virages et freinage ont évidemment leur importance, la gestion des bosses et sauts et autrement plus capitale, c’est vraiment une discipline de spécialiste, mais Milestone a pensé à tout le monde. En effet, 3 niveaux de difficulté et physique s’offrent aux joueurs dès le début afin de limiter les frustrations et aider à l’entrée en matière.

L’Amérique à vos pieds!

Jeu officiel, contenu officiel! Les classes 250cc (East et West) ainsi que la série des Big Boys, le 450cc AMA Supercross Championship sont fidèlement reproduits mais vous ne démarrez dans aucune des ces catégories! En effet, le joueur débute dans la division « Futures » qui est l’antichambre de ces catégories, en espérant une promotion. Vous devrez vous faire remarquer sur les pistes et pourrez aussi laisser votre empreinte via les réseaux sociaux!

Tous les tracés officiels sont évidemment de la partie et vous voyagerez à travers tous les USA en passant de la Californie à la Floride, sans oublier le Texas! En plus de tout ce que l’on attend d’un jeu officiel, Milestone a eu la bonne idée d’ajouter d’autres choses. Des pistes fictives de Motocross (en extérieur) ainsi que des épreuves rythmiques sont au menu afin d’éviter toute lassitude, on en tout cas retarder son arrivée.

Si vous avez déjà suivi des courses AMA SX en direct ou même simplement les highlights sur Youtube, alors vous savez que l’atmosphère est complètement dingue lors de ces évènements, American Style. Dans ce jeu, même si la présentation est excellente et crédible, avec le commentateur au début, je pense que les courses manquent d’un poil de folie, comme par exemple les réactions du public à des chutes ou des dépassements très risqués, même s’ils ne concernent pas le joueur lui-même.

L’un des meilleurs gameplay SX

Vous arrive t’il de vous demander comment, 16 ans après MX vs ATV Reflex, les jeux de MX/SX n’ont toujours pas un feeling « parfait »? Et certes, Reflex n’était pas une simu pure mais il était parvenu (et Alive aussi par la suite) à mélanger savamment accessibilité et réalisme, une sorte de « simcade » pour le genre. C’est surtout dans les mouvements du rider en l’air que l’on pouvait vraiment profiter de cette physique. Est-ce que Monster Energy Supercross 25 est à ce niveau? A mon avis non, mais il s’en approche plus que son prédécesseur et assure un ressenti solide à partir duquel on peut vraiment être efficace et s’amuser.

Pour les gros fans de MX/SX, ceux qui suivent les évènements et pratiquent peut-être eux-mêmes, des raccourcis vers les choses à faire et à ne pas faire assureront un gros avantage. Car si le jeu propose des tutoriels pour apprendre les différentes techniques, il n’explique pas vraiment quelle est leur utilité. A partir de là, il faut enchaîner les tours pour comprendre ce qui marche et pas. Par exemple, le stick droit, qui gère le corps du personnage, est crucial dans les virages et sur les whoops. Faut-il axer son corps à l’opposé du virage que l’on prend ou non? Faut-il privilégier l’intérieur des virages ou au contraire monter à l’extérieur pour repartir plus fort? Tous ces points sont déterminants dans la poursuite d’un chrono digne de ce nom. Mais le plus important, c’est bien le temps que l’on passe en l’air.

Les whips et scrubs sont bien sûr possibles mais ne sortent pas aussi « naturellement » qu’espéré. Du coup, à chaque saut, ce sont des dixièmes qui volent par la fenêtre. Le joueur n’est pas totalement délaissé cependant, des aides sont présentes et permettent notamment de coupler le freinage, autre point extrêmement important car ces motos, et surtout les 450cc, sont de véritables avions de chasse.

Je pense donc que la physique n’est pas encore 100% où j’aimerais qu’elle soit mais cela vient aussi de ma faible connaissance de la discipline. Les habitués devraient s’adapter très rapidement et enchaîner les tours propres sans problème, notamment lorsqu’ils tournent seuls en contre la montre. Car face à l’IA… D’autres problèmes font leur apparition.

Enfin il est important de mentionner les ornières qui apparaissent et se creusent durant la course. Comme en vrai, elles ne sont pas juste là pour le style, les utiliser est crucial mais aussi risqué. Cette nouveauté pour un jeu Milestone est bien gérée mais il aurait été sympa de pouvoir décider de la vitesse à laquelle elles se forment, histoire de rendre les courses courtes ou entraînements plus dynamiques.

Y aura t’il jamais une bonne IA?

Beaucoup de joueurs optent pour le solo, au moins jusqu’au point où ils se sentent suffisamment bons pour affronter la horde de riders en ligne. Du coup, une IA de qualité est importante, pour progresser et gagner en confiance. Dans MESX 25, l’IA oscille entre le bon et le mauvais avec de très nombreux contacts qui se terminent avec votre moto à plat et votre rider au sol. Le « respawn » d’ailleurs peut aussi être un problème en fonction de là où le jeu décide de vous faire réapparaitre mais dans tous les cas, il est impératif de chercher à éviter l’IA au maximum pour rester sur sa monture.

Cette critique n’est pas exclusive à Monster Energy Supercross 25 et il est clair que les développeurs cherchent toujours à améliorer des aspects clé de leur jeu comme l’IA. Toutefois, à une époque où on nous vend l’IA comme la solution miracle au quotidien, dans les jeux vidéo, où elle réside depuis des décennies, elle est encore loin de la perfection (à part peut-être GT Sophy dans Gran Turismo?).

Quoi qu’il en soit, le meilleur moyen de ne pas avoir de problème avec l’IA est d’être rapide, afin de les laisser dans le rétro (façon de parler) et de se concentrer sur la piste, qui est votre VRAI adversaire au bout du compte. Je ne pense donc pas que l’IA soit mauvaise, abominable, la pire de tous les temps etc mais il ne s’agit pas non plus de quelque chose qui représente un nouveau standard du genre.

Une fois votre confiance à un niveau suffisant, il est possible de s’attaquer aux courses en ligne. Milestone a déjà confirmé 12 mois de multijoueur classé, chaque mois avec un thème et des récompenses différents! Le jeu étant totalement crossplay, trouver du monde pour partager la piste ne devrait pas trop être un problème mais au vu de la popularité de la franchise aux USA, ne soyez pas surpris que la plupart de votre opposition vienne du pays de l’Oncle Sam! Même si nous sommes quasiment tous fibrés de nos jours, la latence due à une telle distance peut jouer un rôle, à voir donc. Toutefois, étant donné la robustesse technique du titre et la qualité de son gameplay, je ne doute pas un instant qu’il sera relativement facile de trouver de l’opposition en ligne sur ce titre.

La nouvelle référence du Supercross

Grâce à son expérience et sa maîtrise de l‘Unreal Engine, Milestone permet à ce Monster Energy Supercross 25 d’atteindre la maturité! A mon sens c’est le jeu de SX le plus complet et agréable depuis pas mal de temps. Le mode carrière est simple et efficace, similaire à ce qui existe dans Moto GP et dans une certaine mesure RIDE. La composante réseaux sociaux est marrante pour se faire des ennemis en dehors des stadiums et il est également possible d’améliorer sa machine via un système de développement, lui aussi similaire à d’autres titres du studio italien.

Techniquement, le jeu est propre et efficace, offrant des graphismes de qualité et des environnements très sympa même si le tout manque peut être un peu de « wow factor ». Pas le moindre ralentissement ni même bug durant mes essais donc on peut penser que le jeu est bien né. Les différents niveaux de difficulté et de physique permettent une entrée en douceur dans ce qui est l’un des types de jeux de course les plus techniques et rythmiques qui soient.

Au bout du compte, il semble que l’année sabbatique de Milestone ait été productive, en effet, Monster Energy Supercross 25 est plaisant et gratifiant, même si les frustrations inhérentes au genre sont toujours de la partie. Un jeu à recommander à tous les fans du genre sans hésitation et pour les novices, une des meilleures entrées en matière possible.

 Retour en force pour la franchise

Les points positifs

  • Licence officielle
  • Technique globale (sauf temps de chargement un peu longs)
  • Carrière simple et efficace
  • Développement moto (carrière)
  • Gameplay oscillant entre accessible et technique
  • Multijoueur en crossplay
  • Pistes en extérieur
  • Editeur de tracé, recherchez le notre en tapant « xboxracer » d’ailleurs!
  • Unreal Engine 5 et ornière dynamiques

Les points négatifs

  • Manque un chouia de peps ou de folie
  • Whips et scrubs encore assez durs à sortir
  • IA et respawn parfois frustrants
  • Ce jeu me donne envie que Milestone sorte un titre officiel MX, mais la licence a changé de mains

Le jeu m’a été fourni par Plaion France

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