Nouvelle rotation des courses en ligne dans Forza Motorsport comme annoncé depuis le dernier Forza Monthly! D’aujourd’hui à jeudi prochain, tout le monde pourra s’essayer aux F1 des années 70, la Ferrari 296 GTB est la voiture vedette et les classes S et C sont ouvertes pour varier les plaisirs!
Epreuve Spéciale: Formula 70s Series
- Restriction: Formule années 1970
- Durée de course: Intermédiaire
- Critères: Aucun
- Circuits: Kyalami, Indianapolis GP, Laguna Seca, Mid Ohio Sports Car Course, V.I.R, Catalunya, Le Mans (avec chicanes), Spa …
4 véhicules composent cette classe avec les BRM P201, Ferrari 312 T2, Lotus 77 et McLaren M23. En dehors de la BRM, les statistiques sont relativement proches entre tous les modèles mais la Ferrari semble déjà totalement OP (OverPowered) avec plus de freinage, plus de tenue de route, plus d’accélération et plus de vitesse que toutes les autres. C’est également la plus puissante et l’une des plus légères.
Epreuves Ouverte: Championnat Vedette Ferrari 296 GTB
- Restriction: Ferrari 296 GTB, IP max 900
- Durée de course: Courte
- Critères: Aucun
- Circuits: Laguna Seca, Hockenheimring, Catalunya, Lime Rock, Road America, Silverstone International, Mid Ohio Sports Car Course, Indianapolis GP …
Spotlight oblige, la 296 GTB est en ce moment en promotion (-30%) donc c’est le moment de la récupérer même si vous ne participez pas à ces courses! Elle démarre en S796 avec 830cv et 900nm de couple et peut donc monter jusqu’en R900, ce qui est assez dingue!
Epreuve Spéciale: Série Classe S
- Restriction: Classe S
- Durée de course: Courte
- Critères: Aucun
- Circuits: Yas Marina nord, Road America, V.I.R, Nurburgring GP, Watkins Glen, Kyalami, Spa, Lime Rock …
Encore une fois un mix de sportscars, supercars et voitures de course dont la toute nouvelle Buick Somerset Trans AM de 1985. Tout ça va nous donner 18 points de freinage différents pour 18 pilotes au premier virage et on sait comment ça se termine. Peut-être qu’un jour Turn 10 ciblera davantage certains modèles au sein d’une classe pour davantage d’homogénéité.
Epreuve Spéciale: Classe C
- Restriction: Classe C
- Durée de course: Courte
- Critères: Aucun
- Circuits: Watkins Glen court, Nurburgring sprint, Grand Oak national, Eagleroack club inverse, Homestead, Hakone club, Catalunya national, Laguna Seca court …
En prenant en compte tout ce qui peut monter ou descendre en Classe C, c’est ici que l’on devrait retrouver le plus de diversité! Sauf pour les casuals qui vont encore foncer vers les MX5 NA version cab évidemment. Comme pour la Classe S, on peut regretter que les courses soient à durée courte.
Et comme toujours, la rotation TC/GT assure aux Touring Cars des courses de durée Intermédiaire durant ces 7 jours. Les GT passent en courses courtes. Il est temps de faire durer ces pneus durs sur la Subaru Levorg hein?