MX vs ATV Legends

MX vs ATV Legends: La Mise à jour de décembre débarque avec 2 DLC!

Le travail continue sur MX vs ATV Legends (en promo -70% sur la boutique officielle Xbox jusqu’au 2 janvier d’ailleurs) et ne rate pas l’occasion d’ajouter du contenu en ce mois de décembre! D’un côté cette mise à jour apporte son lot d’améliorations et corrections de bugs et de l’autre, 2 nouveaux DLC sont disponibles: Le Lawrence Dog Pound Pack et le Triumph Pack 2024.

Jetons d’abord un œil au contenu de cette mise à jour du douzième mois de l’année:

Ajouts et mises à jour

Physique

  • Révision de la suspension! Les comportements de la suspension sont plus cohérents et prévisibles que jamais, que vous effleuriez des whoops, atterrissiez des sauts ou preniez des virages. La suspension a moins de «pop» lors du contact avec le sol. Et elle est plus souple et plus capable de gérer les obstacles.

Personnalisation

  • De nouveaux styles pour les casques Bell Moto-10 vous attendent dans le casier! Découvrez les variantes de série et personnalisées pour Carbon Fiber, Evade et Sliced!
    Ou les collaborations Bell Moto-10: SlayCo, Renen Raycon, Replica 22 et Replica 24!
  • Même les casques Bell Moto-10 Monster Energy Pro Circuit ont été mis à jour avec de nouvelles variantes en fibre de carbone, personnalisées et Replica 24!
  • Pendant que vous y êtes, découvrez l’essai de nouveaux uniformes: Fox Flexair Magnetic et TLD SE Ultra Reverb.
  • Les propriétaires du DLC OEM Vehicle recevront également des uniformes Race Team bonus: Yamaha Alpinestars Supertech Ward, Honda Fly Racing Lite et Kawasaki Fox Flexair Magnetic.
  • De nouvelles pièces dans le garage! Procurez-vous les roues DID Original DirtStar pour les motos MX et les poignées ODI Half-Waffle sur toutes les motos MX et VTT.
  • Les graphismes Rival Ink Stock 24 sont désormais disponibles sur les motos MX KTM 2023-2024 dans les styles stock et personnalisés!

Correction et améliorations

Physique

  • Correction d’un problème qui faisait que les pneus des véhicules s’enfonçaient dans le sol lorsqu’ils touchaient le fond. Ce problème entraînerait alors d’autres comportements indésirables, comme des claquements de suspension et une mauvaise adhérence dans les virages. La plupart des comportements de conduite sont désormais plus précis et cohérents, en particulier sur les motos MX.
  • Les pièces de réglage de la suspension, du châssis et de la traction ont été ajustées en réponse aux changements de suspension. Nous vous recommandons de tester les modifications de suspension sur un réglage d’origine, puis d’ajuster le réglage selon vos préférences.
  • Calculs de frottement des pneus ajustés afin que le véhicule se comporte de manière plus cohérente lors de l’application de l’accélérateur, du relâchement de l’accélérateur ou du freinage.
  • Contributions accrues de Turning lors de l’utilisation uniquement du frein et du virage pour initier un glissement de frein.
  • Courbes de puissance des ATV ajustées et poids du véhicule pour que les ATV soient plus stables.
    Amortissement et rebond de la suspension des ATV grandement améliorés pour réduire les rebonds et améliorer les capacités dans les whoops.
  • Maniabilité améliorée du UTV lors des glissades ou des virages, et probabilité réduite de dérapage ou de 180 lors de l’application des freins à fond. Un 180 peut toujours être effectué en appliquant uniquement le frein arrière.

Environnement

  • Correction de la section de voie divisée dans Washougal 2024 et ajout de marqueurs pour clarifier la division.
  • Ajustement et nettoyage des animations d’introduction et des résultats de Pro Motocross 2024.
  • Déplacement des lumières hors de la piste dans Red Bud 2024 après les mises à jour de la piste.
  • Déplacement des lumières hors de la piste de pit bike de Rawling’s Cornfield après la mise à jour de l’éclairage.
  • Intensité réduite de la lumière projetée par les jumbotrons et correction de l’éclat explosif de l’objectif du jumbotron dans Indianapolis SX.

Gameplay

  • L’IA réduit l’accélérateur lors d’une collision avec d’autres pilotes pour réduire le temps pendant lequel ils restent en contact « collés » aux autres pilotes.
  • Ajustement de la gestion des entrées pour le système d’élévation du pilote. Lors du passage sur des bosses, les commandes d’élévation ne doivent pas donner l’impression de s’inverser lorsqu’elles s’envolent entre chaque bosse.
  • La boîte de vitesses automatique ne changera plus de vitesse pendant le boost d’embrayage pour maximiser la puissance de boost.
  • Temps de réinitialisation réduit pour les UTV.
  • Les UTV ne subissent plus d’épaves lors de collisions avec le cadre, sauf lorsqu’ils sont à l’envers.
  • Création de nouvelles séries et listes de lecture qui englobent chaque saison de contenu du jeu de base jusqu’à la fin de la saison 3.

En ligne

  • Lorsque vous êtes spectateur, le HUD affiche désormais une estimation du temps jusqu’à la fin de la course.

Interface utilisateur

  • Écran de chargement mis à jour.
  • Ajout de commandes pour accélérer ou arrêter la navigation dans le menu des crédits vers le haut et vers le bas.
  • Suppression des informations inutilisées ou obsolètes pendant la série.
  • Les listes de lecture contenant des DLC non possédés sont désormais visibles dans le menu et affichent une icône de verrouillage. Lorsque vous sélectionnez une liste de lecture avec un contenu DLC manquant, un menu apparaît avec une liste des DLC manquants et des liens vers la boutique.

Animation

  • Correction des poignées coupant le guidon dans le menu du garage.
  • Amélioration du mélange entre les animations corporelles du pilote de VTT lors de l’inclinaison et des virages. Et ajout de poses d’inclinaison plus extrêmes à gauche et à droite pour le pilote de VTT.
  • Seuils de vitesse ajustés pour les animations de conduite debout/assis.
  • Le pilote est désormais assis un peu plus droit et reste plus droit dans les virages, sauf s’il se penche délibérément.
  • Amélioration de la position du corps du pilote lors de l’exécution d’un saut de siège, en particulier juste avant de décoller.
  • Le pilote se déplace désormais de manière plus délibérée lors des bosses, des décollages et des atterrissages.

Personnalisation

  • De nouvelles variantes des gants Thor Spectrum ont été ajoutées au casier: Orange, Acid et Custom!

Autre

  • Un crash survenu lors de la navigation dans le garage ou le casier devrait désormais être résolu.

Problèmes connus

Gameplay

  • Les fréquences d’images supérieures à 60 FPS peuvent entraîner des erreurs visuelles et des comportements de jeu incohérents, en particulier lorsqu’elles dépassent 120 FPS.
  • Les sons de changement de vitesse peuvent toujours se déclencher à des régimes incorrects. Ces problèmes sont actuellement en cours de résolution. Plus d’informations à venir au fur et à mesure de l’avancement des travaux.

MX vs ATV Legends – Lawrence Dog Pound Pack (7.99€)

  • Foncez comme un champion sur trois nouvelles pistes du complexe Lawrence Dog Pound !
  • BONUS : Découvrez la version remasterisée du Flying Moto Ranch de MX vs ATV All Out, comprenant 9 événements + un environnement de course libre.
  • LIEN XBOX.COM

MX vs ATV Legends – Triumph Pack 2024 (4.99€)

  • Démarrez vos moteurs ! Achetez le Triumph Pack et découvrez la véritable conduite en tout-terrain !
    Ce pack comprend les véhicules suivants :
  • 2024 Triumph TF250-X
  • 2024 Triumph TF450-RC
  • LIEN XBOX.COM

Depuis sa sortie en juin 2022, MX vs ATV Legends a fait le plein de DLC avec pas moins de 31 packs disponibles, proposant aussi bien des véhicules que des nouveaux circuits ou compounds. Comme indiqué plus haut, le titre en sa version standard est disponible en ce moment à -70% soit 11.99€ au lieu de 39.99€, et ce jusqu’au 2 janvier prochain.

Source: steam

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