Avec 530 chevaux et un tarif bien au delà de 100.000€, la nouvelle BMW M2 CS se devait de repousser les performances sur la route et sur circuit! Quel meilleur endroit que la boucle nord du Nurburgring pour démontrer son dynamisme? Le résultat nous arrive via la sacro-sainte caméra embarquée et c’est évidemment très impressionnant.
BMW M2 CS | 7:25.5 official laptime | Nordschleife
Jörg Weidinger, pilote et ingénieur responsable du développement pour BMW M est au volant, donc les connaisseurs ne seront pas surpris par les trajectoires parfaites. C’est d’ailleurs lui-même qui avait établi un 7:38.7 avec la précédente génération de M2 (non CS), soit une amélioration significative même si on sait que le Nordschleife est très long.
Comme souvent avec les voitures modernes, la puissance (530cv) semble sous estimée au vu de l’accélération et le poids également (1700+kg). Les qualités dynamiques sont telles qu’on dirait une auto bien plus légère ou bien plus puissante. Dans tous les cas c’est extrêmement impressionnant en termes de stabilité, freinage et ré accélération.
Si on compare le chrono avec la liste proposée par le site fastestlaps.com, ce temps met la nouvelle M2 au niveau d’une Nissan GT-R Nismo pesant à peu près le même poids, mais avec 600cv et 4 roues motrices.
Pour rappel, la BMW M2 CS de 2025 c’est:
- Moteur 6 cylindres 3 litres bi-turbo
- 530 cv et 650 nm
- Boite séquentielle
- Propulsion
- 0-100 en 3.8s
- Vmax de 300+ km/h
- 1780 kg à vide
- Pneus Pirelli P ZERO Trofeo RS 275 avant 285 arrière
- Etriers 6 pistons avant, 1 piston arrière
Bravo BMW.