Sorti le premier mai 2012, le pack de téléchargement additionnel Top Gear est le premier pack “post-season-pass” et ajoute 10 autos à votre garage virtuel contre la modique somme de 560 points Microsoft, ou 7€. Good deal ?
Histoire d’aller un peu plus loin dans la description de ce pack, je vous propose une fiche dédiée pour chaque véhicule. L’historique, la performance et les modifications disponibles sont (brièvement) abordés ! Tous commentaires et impressions viennent de moi, réalisés à partir de rapides essais perso. Bonne lecture et revenez ici pour, plus bas, lire mes impressions finales sur ce pack Top Gear !
 1966 Austin Healey 3000 Mk3 |
 2012 Chrysler 300 SRT8 |
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Quelques détails sur le pack Top Gear de mai :
• Prix moyen : 109600cr
• IP moyenne: D291
• Puissance moyenne : 227.6kw (309cv)
• Couple moyen : 434nm
• Poids moyen : 1428kg
• Cylindrée moyenne : 3.1 litres
• Classe moyenne : 5.6 cylindres
Impressions finales :
Ce pack Top Gear de mai diffère assez fortement de ses prédécesseurs, pas de véritable voiture de course et beaucoup d’autos qui débutent dans des classes faibles. Sans parler de véritables délires comme le Van Ford, la Smart ForTwo ou la Jeep Wrangler. Je me demande parfois si ce pack n’est pas un amas d’autos refusées dans des packs précédents.
Pourtant, c’est peut-être le pack le plus fun sorti sur Forza Motorsport 4, et le plus étonnant peut-être, c’est de voir que beaucoup de ces autos sont utilisées en online, notamment en classes C et B. Pour un jeu orienté « course », il est surprenant de voir les véhicules les moins « prévu pour » être autant plébiscités. Voilà qui en dit peut-être beaucoup sur les joueurs de Forza Motorsport et leurs envies.