La hype qui entoure Assetto Corsa EVO se poursuit et n’a pour l’instant pas connue de véritable rechute. Les choses ne sont pas sur le point de se calmer au vu d’une récente interview de Davide Brivio, responsable du jeu, à la publication italienne Multiplayer. Dans celle-ci, on apprend que chaque version d’un modèle présent dans le jeu sera disponible, qu’il soit vendu en essence ou même diesel. Une info qui a le potentiel de faire exploser la liste des voitures comme jamais.
Personnellement, quand j’ai lu cette info, j’ai eu du mal à y croire, alors je suis allé vérifier via l’article originel ici. Et voici les dires de Davide Brivio de Kunos Simulazioni, concernant le sujet (traduction Google):
« Dans le jeu, il n’y aura pas seulement de nombreux modèles de voitures ».
« Pour chaque voiture, toutes les configurations et motorisations que vous trouverez chez n’importe quel concessionnaire seront disponibles. Si votre voiture préférée est vendue à la fois essence et diesel, par exemple, ou dans une version qui monte des roues de 17 pouces avec toit ouvrant, alors ce sera comme ça dans notre jeu aussi. »
Imaginez un instant ce que cela veut dire. On sait via notre liste en cours des voitures d’ACE, que par exemple la BMW M4 est présente. Cette génération de BMW Série 4, G22 pour les connaisseurs, propose aussi bien des modèles à moteur 2 litres essence (4 cylindres) et diesel, 3 litres essence (6 cylindres) et diesel, hybride, propulsion et 4 roues motrices:
- BMW 420i 184cv
- BMW 420d 190cv
- BMW M440i 374cv
- BMW M440d 340cv
- BMW M4 Competition 530cv
- BMW M4 CS 550cv
Un modèle pourrait donc représenter 6 configurations! Et il est possible d’aller encore plus loin par exemple avec la VW Golf 8 GTI (aussi présente dans la liste), en partant du diesel en traction jusqu’à la version R en transmission intégrale. Sur ce modèle il existe 4 moteurs essence, 4 moteurs hybrides (essence) et 1 moteur diesel soit 9 configurations!
Assetto Corsa EVO impressionne aussi bien niveau visuel que physique
On pourrait alors se demander, quel intérêt de prendre une Golf 8 avec un 1.0 TSI 3 cylindres de 110cv quand on peut opter pour la GTI Clubsport ou la Golf R? Mais on sait que les « petites » versions des voitures sont très rares dans les jeux vidéo, pourtant, elles représentent ce que la plupart des gens utilisent au quotidien. Il peut aussi être intéressant de « tester » la gamme complète et d’apprécier les différences dynamiques pour un seul et même modèle. C’est un peu l’approche des Gran Turismo à l’ancienne, les jeux de Polyphony Digital proposant énormément de « doublons » en apparence, mais chacun ayant des spécificités uniques.
Alpine A110? A110S? A110GT? A110R? A110R Turini? Imaginez tous ces modèles présents par défaut et ne nécessitant pas un DLC au compte-goutte. C’est ce que semble promettre Assetto Corsa EVO qui n’est pas prêt de voir la Hype retomber de sit tôt avec des annonces pareilles!
Car en plus de ces gammes « complètes », A.C.E proposera également de la personnalisation qui ira plus loin que de simples livrées. Multiplayer.it précise que prises d’air, bas de caisses, ailerons (…) seront de la partie avec un impact sur la physique du véhicule. Pas un mot pour l’instant sur l’aspect mécanique/châssis cependant.
Pour rappel, le jeu de Kunos Simulazioni va débarquer en accès anticipé sur PC ce 16 janvier. Silence radio concernant la version consoles qui serait fantastique pour l’année 2025, mais rien n’est moins sûr. Il va donc falloir prendre son mal en patience ou upgrader son PC pour essayer ça au plus vite.