Assetto Corsa EVO

Assetto Corsa EVO: Des tous premiers retours positifs

Ce qu’on espère une longue carrière pour Assetto Corsa EVO vient de commencer sur sa plateforme de prédilection: Le PC. L’accès anticipé d’une des simulations les plus attendues de ces dernières années ne s’est pas faite sans accroc, mais après avoir écouté les retours de nombreux Youtubeurs renommés, le constat est tout de même très positif.

Accès anticipé = Pas le produit fini

Tout le monde s’entend sur le fait qu’un accès anticipé est une sorte de démo payante que l’on peut acheter pour soutenir le développement d’un titre auquel on croit. Du coup, ce n’est pas un jeu fini et tout évoluera au fil des mois. D’ailleurs, Kunos Simulazioni a déjà partagé sa feuille de route pour l’année 2025, depuis l’accès anticipé jusqu’à la sortie présumée de la version finale en automne.

Pour le moment, les joueurs peuvent essayer:

  • 5 circuits
  • 20 véhicules
  • Mode essais en solo
  • Mode course rapide en solo (face à IA)

D’autres aspects sont présentés comme en « step 1 », par exemple la Réalité Virtuelle, le support des configurations triple écran, le showroom et la personnalisation automobile.

Gameplay, physique: Le cœur de l’expérience

De toutes les vidéos que j’ai regardé (James Baldwin, Coach Dave, Jimmy Broadbent, Super GT), tous s’entendent pour dire que la physique est très bonne et le ressenti des auto excellent … à quelques petites choses près. Le niveau de grip trop élevé de certains pneus et le comportement sur les vibreurs laisse apparemment un peu à désirer, tout comme le fait de pouvoir « rattraper l’auto » là où ce serait quasiment impossible en réalité.

Il est quand même important de noter que toutes ces personnalités jouent avec du matériel de grande voir très grande qualité, ce qui ne peut qu’aider au ressenti mais aussi à détecter la moindre faiblesse (quand on sait ce que son matériel vaut et ce que le jeu offre en sensations).

Si une physique de grande qualité peut sembler une évidence pour beaucoup, venant d’un Assetto Corsa, le fait que Kunos ait mis en avant des aspects d’ouverture comme l’open world et la customisation, a fait peur à pas mal de monde. Apparemment, les fondations sont solides même si on sait que Kunos pourrait dégainer des évolutions de ses moteurs physiques (pneus, suspensions, aéro, météo…) au grès des avancées technologiques ou l’optimisation de leur moteur maison (le jeu ne tourne plus sous Unreal Engine).

Evidemment, tout cela ne nous concerne pas trop, pauvres consoleux, mais un bon départ sur PC est absolument indispensable pour AC Evo qui ne vendra jamais autant sur Xbox et Playstation combinées, que sur le PC. Toutefois, Assetto Corsa EVO joue un peu les étendards pour le milieu du simracing et un tel enthousiasme pour un nouveau titre n’avait pas été ressenti depuis longtemps.

Comme toujours, les retours des Youtubeurs les plus populaires ne sont pas forcément gages de qualité mais quand les mêmes qualités (l’aspect visuel, la physique, certains sons) et défauts (l’IA est apparemment à l’ouest, problèmes serveurs dus au succès du jeu) reviennent, on voit apparaitre les grandes lignes.

Road Map 2025 Assetto Corsa EVO
Road Map 2025 Assetto Corsa EVO

Pour beaucoup, ACE restera pour le moment une expérience relativement courte car les modes de jeu multi ne feront leur apparition qu’à la version finale (automne 2025) selon la roadmap actuelle. Mais d’ici là, Kunos aura sorti de nombreuses autres autos à essayer, ainsi que des circuits et des « évènements spéciaux ».

Un bon départ donc pour ce qui pourrait être la success story de l’année dans le milieu du simracing!

Source: Youtube

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