Mercredi, il est temps de visiter le concessionnaire spécialisé de Forza Motorsport 7 et mettre la main sur de nouveaux véhicules « exclusifs ». Cette semaine la sélection est très sympa avec la BMW M4 de 2014 (de base), la Ford Focus RS de 2009 et la Pagani Zonda Cinque de la même année. A récupérer avant mercredi de la semaine prochaine!
La BMW M4 Coupe de 2014
- +270 points de collection
- Division Sport Touring en A673 (B554 d’origine)
- 370kw (320 d’origine soit 435cv) et 634nm (550 d’origine)
- 1414kg (1537 d’origine)
- 155.250CR
Étonnant que la M4 de base soit « lockée » alors que la version GTS plus performante est disponible en concession classique. L’intérêt pour celle-ci vient peut-être du fait qu’elle dispose d’un kit large Liberty Walk (passe la voiture en A692 +47.150CR) avec des largeurs de pneu intéressantes. C’est évidemment une excellente voiture, très bien équilibrée et avec un bel écart entre son IP de départ et la limite de la division à laquelle elle appartient. En plus, le moteur est modélisé en Forzavista.
La Ford Focus RS de 2009
- +121 points de collection
- Division Hot Hatch Icons en C450 (C463 d’origine)
- 188kw (224 d’origine soit 305cv) et 351nm (431 d’origine)
- 1476kg (1468 d’origine)
- 70.150CR
Cette génération de Focus RS n’a jamais été très performante dans Forza en raison de son poids, de la largeur de pneumatiques utilisable et des roues avant motrices. En plus, le moteur n’est pas modélisé en Forzavista. Dommage car elle reste l’une des voitures avec le plus de caractère dans sa division, où elle est castrée de 49cv et 80nm…
La Pagani Zonda Cinque Roadster de 2009
- +2475 points de collection
- Division Hypercar en R898 (R823 d’origine)
- 506kw (688cv) et 780nm
- 1177kg (1296 d’origine)
- 1.457.500CR
Au bout du compte:
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