Après 6 mois de DLC et dernièrement le K1 Speed Car Pack, le Car Pass de Forza Motorsport 7 est donc complet. Cela ne veut évidemment pas dire que c’est la fin du téléchargement additionnel pour le titre de Turn 10 car nous avons vu des DLC sortir 4, 5 voire 6 mois après la fin du « Pass » vendu à la sortie de divers Forza. Vue d’ensemble sur le Pass et sa valeur à la suite.
6 mois : 6 DLC : 42 voitures : 29.99€
Swap V8 4RM Turbo pour cette 2CV?
Avant tout, il est clair que le Car Pass ou Season Pass est toujours une bonne idée d’un point de vue des €€€ car vous obtenez 6 DLC consécutifs pour 29.99€ au lieu de 6.99 x 6 = 41.94€. Par contre, vous n’avez aucun pouvoir sur le contenu des différents DLC, et, pour Forza 7, la présence de véhicules peu « Motorsport » a été accueillie de façon très critique par les joueurs.
Jetons un œil aux voitures:
| N° | Modèle | Année | Type |
| 01 | Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio | 2017 | Route – Berline |
| 02 | Nissan #20 Coca-Cola Bluebird Super Silhouette | 1984 | Course – Asphalte |
| 03 | Porsche #78 MOMO 935/78 | 1978 | Course – Asphalte |
| 04 | Abarth 124 Spider | 2017 | Route – Coupé |
| 05 | Toyota Land Cruiser Arctic Trucks AT37 | 2016 | Course?? – OffRoad |
| 06 | Maserati 250F | 1957 | Course – Asphalte |
| 07 | Honda Ridgeline Baja Trophy Truck | 2015 | Course – OffRoad |
| 08 | Porsche Cayenne Turbo | 2018 | Route – SUV |
| 09 | Porsche 804 | 1932 | Course – Asphalte |
| 10 | Jeep Grand Cherokee Trackhawk | 2018 | Route – SUV |
| 11 | Chevrolet 150 Utility Sedan | 1955 | Route – Berline |
| 12 | Bugatti Type 35 | 1926 | Course – Asphalte |
| 13 | Nissan Safari | 1985 | Route – 4×4 |
| 14 | BMW 328 | 1939 | Course – Asphalte |
| 15 | Subaru 360 | 1968 | Route – Citadine |
| 16 | Citroën 2CV | 1970 | Route – Citadine |
| 17 | Nissan R380 II | 1967 | Course – Asphalte |
| 18 | Lotus Elise GT1 | 1997 | Course – Asphalte |
| 19 | Volkswagen Type 3 1600L | 1967 | Route – Coupé |
| 20 | Porsche 911 Turbo S Leichtbau | 1993 | Route – Coupé |
| 21 | BMW Team RLL M6 GTLM #24 | 2017 | Course – Asphalte |
| 22 | Bugatti Chiron | 2018 | Route – Hypercar |
| 23 | Kia Stinger GT | 2018 | Route – Berline |
| 24 | Dodge Durango SRT | 2018 | Route – SUV |
| 25 | Holden Monaro GTS 327 | 1967 | Route – Coupé |
| 26 | RAM 2500 Power Wagon | 2017 | Route – Pick-up |
| 27 | Audi Rotek Racing TT-RS #17 | 2016 | Course – Asphalte |
| 28 | Aston Martin V12 Vantage GT3 #7 | 2017 | Course – Asphalte |
| 29 | Alfa Romeo 8C 2300 Spider | 1932 | Course – Asphalte |
| 30 | Jaguar #44 Group 44 XJR-5 | 1983 | Course – Asphalte |
| 31 | Nissan #33 Bob Sharp Racing 300ZX | 1988 | Course – Asphalte |
| 32 | Brabham #8 Motor Racing Developments BT45B | 1977 | Course – Asphalte |
| 33 | Lincoln Continental | 2017 | Route – Berline |
| 34 | Chevrolet Colorado ZR2 | 2017 | Route – Pick-up |
| 35 | Volvo XC90 R-Design | 2017 | Route – SUV |
| 36 | Maserati Levante S | 2017 | Route – SUV |
| 37 | Ferrari 166 Inter Sport | 1948 | Course – Asphalte |
| 38 | Porsche 906 Carrera 6 | 1966 | Course – Asphalte |
| 39 | Nissan GTP ZX-Turbo #83 | 1985 | Course – Asphalte |
| 40 | Chevrolet Corvette Greenwood #76 | 1976 | Course – Asphalte |
| 41 | Porsche 924 Carrera GTS | 1980 | Course – Asphalte |
| 42 | Honda Odyssey Elite | 2018 | Route – Minivan |
A noter que le pack Hyundai gratuit n’est pas comptabilisé.
La Bugatti Chiron a été la star de ce Car Pass
Ces listes permettent de voir les choses sous un autre angle:
La Brabham BT45B est une nouveauté, mais la connaissez-vous?
Si vous avez suivi l’actualité en temps réel, vous savez d’où proviennent les critiques. Quand on regarde la liste des routières récentes, 8 des 13 sont des SUV, 4×4 ou minivan, dans une franchise qui ne dispose toujours pas de pistes appropriées à leur usage (s’il y a seulement un usage sportif aux minivans). Parmi les voitures de course modernes, 2 des 5 voitures sont dans le même cas. De simples circuits off-road ou rallycross comme propose Project CARS 2 rendraient la présence de ces bolides moins frustrante pour de nombreux joueurs.
Concernant les véhicules anciens, les choses sont un peu différentes. D’une part nous avons des voitures plus « historiques » qu’autre chose. 2CV, Subaru 360, Nissan Safari sont des modèles significatifs quand on regarde l’industrie automobile au sens LARGE mais n’ont absolument aucune sportivité. Du coup ce sont davantage des véhicules « délire » comme la BMW Isetta et ils n’apparaissent pas en haut de la liste de grand-monde. Surtout quand on a mis 99.99€ dans la version Ultimate et que l’on attend les dernières nouveautés.
Maintenant, au sujet des voitures de course anciennes, zéro critique en ce qui me concerne mais je suis probablement dans la minorité, une fois encore par rapport aux attentes de nouveautés (nombreuses GT3, GT4, TCR, IndyCar…). Les anciennes voitures de course sont fantastiques et il n’y en aura plus jamais des comme ça, avec des puissances ridicules et boite manuelle. Quand on jette un œil aux week-ends « Monterey Historic Car Racing » à Laguna Seca, on reconnait de plus en plus de voitures qui sont présentes dans Forza et c’est quelque chose de positif, même si en tant qu’européens, nous ne l’apprécions peut-être pas à sa juste valeur. Peut-être que plus de bolides Goodwood nous parleraient davantage.
Evidemment, il est futile de constituer des packs « qui ont plus de sens » parmi ces 42 voitures car nous ne connaissons pas les soucis de délai et logistique que Turn 10 affronte pour trouver, capturer et intégrer chaque voiture dans le jeu, souvent avec de nombreux détails Forzavista… Mais onze 4×4 ou SUV… Presque 30%.
Comme dit plus haut, le tout reste avantageux d’un point de vue financier, quasiment 12€ d’économie et la garantie de maintenir le jeu « frais » avec 7 nouvelles voitures chaque mois pendant 6 mois. Mais si désormais des bolides attendus dès la sortie, déjà disponibles ailleurs et uniquement vendus plein tarif devaient débarquer … La pilule aurait du mal à passer.
Même en refusant de totalement descendre Turn 10 pour ce Car Pass, la comparaison avec celui de Forza Horizon 3 est assez brutale, voyez quelques-uns des modèles proposés dans le car pass FH3:
- Acura NSX de 2017
- Nissan Silvia K’s de 1998 (kouki)
- Dodge Viper ACR de 2016
- BMW M4 GTS de 2016
- Mercedes-AMG GT R de 2017
- Jaguar F-PACE de 2017
- BMW i8 de 2015
- Volvo V60 Polestar de 2015
- Radical RXC Turbo de 2016
- Bentley Bentayga de 2016
- Nissan Skyline GTS-R (R31) de 1987
- Renault Alpine GTA Le Mans de 1990
- Ford GYMKHANA 9 Focus RS RX de 2016
- Cadillac ATS-V de 2016
- Aston Martin DB11 de 2017
- Honda Civic Type R de 2016
- Vauxhall Corsa VXR de 2016
- Chevy Camaro ZL1 de 2017
- Jaguar XE-S de 2015
- Nissan GT-R LM de 1995
- Lotus 3-Eleven de 2016
…
Donc voilà, le Car Pass de FM7 est en deçà de celui de FH3 mais pas non plus absolument abominable. On peut lamenter les choix de Turn 10 ou se dire que le prochain Forza Horizon sera libéré de véhicules « inutiles » et devrait proposer ce que l’on attendait depuis octobre dernier (en routières). Mais est-ce bien judicieux d’attendre monts et merveilles d’Horizon 4 avant le moindre trailer?
Wait and see…