A seulement deux jours de son retour extrêmement attendu dans Forza Motorsport, Turn 10 a eu la bonne idée de nous offrir plus de détail sur ce monument de la franchise. Fruit de longs mois de travail acharné, le nouveau Fujimi Kaido devrait en mettre plein la rétine avec un niveau de détail exceptionnel.
En résumé:
- Retour du Fujimi Kaido, un environnement fictif, basé au Japon et présent dans les anciens Forza Motorsport (FM1/FM3 et 4).
- Le plan de Turn 10 était bien de relier Fujimi Kaido au tracé d’Hakone mais l’idée a été abandonnée car la jonction ne semblait jamais « authentique ».
- Hakone est visible depuis le Fujimi Kaido, notamment de nuit.
- Le Fujimi Kaido disposera bien d’une voie des stands! (j’avais des doutes)
- Le tracé originel a été repris (celui qui fait une boucle hillclimb/downhill époque FM3 sur Xbox 360).
- Une équipe de Turn 10 a passé 10 jours dans la zone au Japon pour capturer des milliers de photos et des centaines d’heures de vidéo.
- La zone réelle au Japon est fortement marquée par la culture automobile. Le Fujimi Kaido (Hakone) se trouve à 2 heures de Tokyo et est notamment connu pour son fameux « Turnpike » (péage vers route pittoresque).
- Vu que l’environnement est vaste, plusieurs biomes ont été conçus dont le village, la forêt basse, la forêt haute et la montagne.
- Fujimi Kaido fait 16.5 km de long avec une élévation de 826 mètres et des pentes jusqu’à 23 degrés. 144 virages, plusieurs tunnels, 3 tombeaux Shinto, 14 portes Torii, 86 petits tombeaux et 18 nacelles volantes!
- L’environnement sera disponible pour tous gratuitement avec la mise à jour 20 du 5 mai prochain.
Le communiqué officiel de Turn 10, traduit:
Fujimi Kaido est un circuit légendaire et apprécié des fans de Forza Motorsport. Découvrez les coulisses et comment nous avons revisité ces routes de montagne japonaises légendaires avec un look et une ambiance modernes. Fujimi Kaido a fait sa première apparition dans le premier Forza Motorsport, sorti en 2005 sur Xbox, sous la forme d’un circuit point à point, devenant rapidement un favori des drifters. Après une pause dans FM2, les routes de montagne sinueuses ont fait leur retour dans Forza Motorsport 3, doublant cette fois leur longueur pour atteindre 16,5 kilomètres. L’ajout de la section « Nouvelle Course de Côte » permettait aux joueurs de réaliser un tour complet en gravissant et en descendant la montagne. Créer une atmosphère typiquement japonaise pour Fujimi Kaido était un défi à l’ère de la Xbox 360. Si le circuit comportait de nombreux arbres et glissières de sécurité, il y avait relativement peu de décors ou de petits détails pour donner vie à l’environnement. Lors du développement de Forza Motorsport 3, l’équipe appelait le tracé point à point original « Ancien Fujimi », tandis que la nouvelle portion était appelée « Nouveau Fujimi ». La version FM3 a également introduit l’emblématique cascade. Fujimi Kaido était toujours disponible dans Forza Motorsport 4, dernier opus sorti sur Xbox 360, et la dernière apparition de ce lieu emblématique dans un jeu Forza… jusqu’à maintenant. Notre équipe a constaté l’engouement des fans pour le tracé de Fujimi Kaido, et lorsque nous avons décidé d’adapter le circuit à la dernière version de Forza Motorsport, nous étions déterminés à ne pas le « réimaginer » ni le « modifier ». Notre objectif était de rester aussi fidèle que possible à la version Xbox 360. De nombreuses discussions internes ont eu lieu à ce sujet, et cela s’est même étendu à des éléments comme la voie des stands, qui ont été conçus avec un impact minimal sur le tracé original. Avec 144 virages, notre objectif était de préserver l’authenticité de chacun. Par exemple, le circuit de Grand Prix de Hakone, initialement inclus dans le jeu en 2023, devait servir de point de départ actualisé pour Fujimi Kaido. Cependant, nous ne pouvions pas intégrer le nouveau circuit de GP au tracé original de Fujimi Kaido de manière authentique. Nous avons donc décidé de les scinder en deux circuits distincts partageant le même emplacement. Ainsi, vous pouvez apercevoir le circuit de Hakone depuis le sommet de la montagne de Fujimi ! Vous pouvez également voir les panneaux de signalisation indiquant le circuit de Hakone de l’autre côté du circuit, et la nuit, vous pouvez même apercevoir le faisceau lumineux de la tour de chronométrage ! Si le tracé du circuit est resté inchangé, son environnement a dû être modernisé, ce qui a représenté un défi de taille pour l’équipe artistique. À l’ère de la Xbox 360, l’équipe n’avait jamais extrait de ressources physiques de cette région du Japon, se basant plutôt sur des références web et des photos de magazines pour créer les visuels du circuit. Pour le retour de Fujimi Kaido à l’ère moderne, nous savions que nous voulions le faire entrer dans le XXIe siècle. L’équipe s’est donc rendue à Hakone pour une séance photo de 10 jours. Nous avons pris des dizaines de milliers de photos et des centaines d’heures de vidéo en parcourant les routes de montagne, et avons même réalisé des scans photogrammétriques des éléments que nous prévoyions de recréer à notre retour à Redmond, dans l’État de Washington. Notre objectif était de dépasser la simple capture de l’atmosphère japonaise et de nous concentrer sur les détails spécifiques de la région de Hakone. Située à seulement deux heures de Tokyo, Hakone est célèbre pour son activité géothermique, ses sources chaudes et ses spas. La région est également un haut lieu de la culture automobile, les passionnés d’automobile de Tokyo s’y rendant en masse le week-end. Partout où nous sommes allés, nous avons vu des voitures incroyables. Un jour, une équipe de Super Formula filmait sur l’autoroute de Hakone, et un autre jour, plus de 50 supercars se sont rassemblées à un observatoire. Note personnelle : Notre objectif pour ce voyage de référence était de capturer l’atmosphère et les détails du Japon, mais nous avons été complètement époustouflés par l’étendue de la culture automobile que nous avons découverte à Hakone. Bien que Fujimi Kaido soit un circuit fictif, il s’inspire d’un lieu réel, débordant de passion pour l’automobile. Afin de refléter fidèlement la diversité de l’environnement du circuit, plusieurs biomes ont été créés pour simuler différentes zones et altitudes. Le village est composé de jardins parfaitement entretenus ; des tunnels d’arbres de la jungle surplombent la forêt inférieure ; la forêt supérieure s’ouvre pour laisser entrevoir davantage de panoramas, tandis que le sommet de la montagne est aride et sec, sans grands arbres. En parlant de végétation, près de 20 000 arbres sont plantés autour de Fujimi Kaido ! Des rives du lac Ashi jusqu’au sommet du col, le circuit gagne 826 mètres de dénivelé, ce qui en fait le circuit le plus haut de Forza Motorsport, avec sa pente maximale dépassant les 23 degrés. Avec ses 16,5 km, c’est aussi l’un des plus longs circuits que nous ayons créés, à peine moins que les 20,8 km de la Nordschleife du Nürburgring. C’est bien sûr le plus grand circuit fictif de notre jeu. Autour des cols s’étendent 81 murs de soutènement, affectueusement appelés « gaufres souples ». Ils sont recouverts de mousse et de lierre pour donner cette sensation d’humidité typique d’un climat tropical. Petite anecdote : la vitesse est limitée à Fujimi Kaido entre 40 et 60 km/h. Vous la respecterez sans doute dans Forza Motorsport, n’est-ce pas ? 😉 En roulant sur le circuit aujourd’hui, vous pourrez admirer des détails et des nuances complexes à chaque virage – des petites touches qui n’étaient tout simplement pas possibles à l’époque de la Xbox 360. De nombreux petits sanctuaires et vignettes personnalisées jalonnent le circuit, dont 3 grands sanctuaires shintoïstes, 14 torii et 86 sanctuaires plus petits. Il y a aussi 18 nacelles volant autour du circuit ! Où que vous regardiez, il y a toujours quelque chose de nouveau à découvrir. Par exemple, le village regorge de jolies signalisations. Vous y croiserez des distributeurs automatiques arborant notre logo fictif, ainsi que nos adorables mascottes Fujimi, des petites manches à air en forme de poisson sur la ligne de départ, des camions de classe kei (mini-pick-up japonais), des bateaux-cygnes sur le lac, et bien plus encore. Nous avons également donné le nom de l’un de nos ingénieurs à plusieurs restaurants pour les remercier de leur aide pour la signalisation japonaise sur le circuit. Chaque tunnel est également doté d’une mascotte amusante à l’entrée, indiquant dans lequel des cinq tunnels vous vous trouvez. L’équipe a investi autant d’efforts dans la reconstruction de Fujimi Kaido que pour nos circuits phares, comme Prague, Rio et Dubaï, présents dans les jeux précédents. De par sa longueur et sa complexité, Fujimi Kaido est l’un des projets les plus ambitieux jamais entrepris par l’équipe environnement ! Grâce à une nouvelle technologie de terrain, des techniques avancées de placement de la végétation et d’innombrables heures de travail de finition, nous avons créé un projet dont tout le studio est extrêmement fier. Ce circuit est à la fois une lettre d’amour au Japon et un hommage à nos fans. Nous espérons que vous l’aimerez autant que nous lorsqu’il sera ajouté gratuitement à Forza Motorsport dans le cadre de la mise à jour 20e anniversaire, disponible le 5 mai. |
Source: Forza.net