L’Alfa Roméo 4C faisait aisément parti du top 10 des nouvelles autos les plus attendues dans Forza … Motorsport 5! Avec quelques mois de retard volontaires ou non, elle est arrivé dans Forza Horizon 2 via le DLC de novembre:
L’avantage de la 4C c’est sa philosophie: légère, petit moteur central qui entraîne les roues arrières, Colin Chapman serait fier même s’il la trouverait probablement encore trop lourde!
Le petit 4 cylindre turbo d’1.7 litres développe 179kw (243cv) et 323nm de couple en classe A760. Une fois poussé à fond il produit 337kw (458cv) et 611nm de couple en S1 982 (uniquement modifs moteur), donc le potentiel est clair!
Imaginez un instant une Alfa Roméo 4C WRC
Il est possible d’aller plus loin en collant le moteur 3.0 Litre V8 Racing. On passe alors à 354kw (481cv) puis 408kw (555cv) et enfin 578kw (785cv) en version bi-turbo et les 400kmh ne sont plus très loin. Evidemment il faut faire passer la puissance au sol et ne pas partir en sucette au 1er virage en raison de l’empattement court, du coup il est possible de passer la belle (bête?) en 4 roues motrices, au risque de la dénaturer entièrement.
Le V8 sonne évidemment bien mieux que le 4 cylindre qui n’a pas énormément de caractère, c’est probablement le plus gros reproche que je ferais à l’auto, juste après les hideux optiques de phare à l’avant!
Attendue de longue date, la 4C est inévitablement bienvenue dans Forza, même si c’est Horizon! Espérons que sa version dans FM6 dispose d’options supplémentaires au niveau de la carrosserie 🙂