Vous savez probablement que la plupart (totalité?) des constructeurs automobiles majeurs ont commencé en tant que motoristes, et pendant la guerre ils développaient des moteurs pour les avions. 100 ans après le 1er conflit mondial, ils continuent à développer des moteurs d’avion de chasse, mais en l’absence de guerre ils les mettent dans les voitures, comme la nouvelle, extraordinaire, Audi RS6 de Forza Horizon 2:
Le saviez-vous: Le nom de code des Audi RS6 est similaire à celui des Chevrolet Corvette et commence par la lettre C suivie d’un chiffre. Après la première génération (C5) de 2002 à 2004 puis la seconde (C6), de 2008 à 2010, cette nouvelle RS6 représente la troisième génération nom de code C7.
Les modèles RS de chez Audi sont au top de la performance et ces dernières années, leurs motorisations ont été tirées des bolides les plus radicaux de la marque. Un V8 4.2 (comme dans la R8 V8) à la base, avec 450cv à 480cv puis un V10 5 litres bi-turbo de 580cv et désormais un plus sage et économe V8 bi-turbo de 4 litres bon pour 560cv mais 700nm contre 650 pour le V10.
Les chiffres sont ridicules et impossibles pour un break, mais c’est pour ça qu’on aime tous les Audi RS Avant.
Evidemment dans Horizon 2, comme dans Motorsport de toute façon, poids élevé + puissance élevé = IP élevée et difficilement « rattrapable » car bien sûr, si on commence à retirer du poids (-400kg en allègement max) ou passer des semi-slicks en 315 aux 4 coins, la voiture se retrouve dans la stratosphère niveau IP et donc face à des super-hypercars.
Face à:
- Chevrolet Corvette C7
- Jaguar F-Type R
- Mercedes E63 AMG S
- Bentley Continental GT
- Lamborghini Urus
- Mercedes C63 AMG Black Series
Donc que faire avec une Audi RS6 Avant dans Forza Horizon 2? Et bien la même chose que les heureux possesseurs en vrai, c’est à dire bouffer tout ce qui bouge jusqu’à 200kmh, avec les clubs de golf dans le coffre.