Ford est relativement bien représenté dans tous les Forza (Motorsport+Horizon) mais ça ne veut pas dire qu’il ne manque pas quelques bolides de passionnés, et c’est exactement ce que la Focus RS de 2003 est. Bien moins connue que sa petite sœur RS MK2 (2009/2011), elle reste attachante pour son look et les connaisseurs ne s’y trompent pas : Difficile d’en trouver une à moins de 10.000€. Heureusement, il y a Forza Horizon 2 :
La Ford Focus est cette berline compacte que Ford commercialise depuis 1998 (presque) partout autour du monde. Elle a eu la lourde tâche de remplacer la Ford Escort mais, hormis la Cosworth et les occasionnelles XR3i, tout le monde l’a oubliée. Tel a été le succès de la Focus.
La RS présente dans Horizon 2 est la toute première, réalisée à partir de la première génération de Ford Focus mais en « phase 2 » (2011/2005). Ce qui se remarque tout de suite, c’est son style « rallye » avec un bouclier super agressif à l’avant et digne de ce que Carlos Sainz et Colin McRae utilisaient en WRC. C’était avant les énormes ailerons, cette Focus ressemblait vraiment au véhicule de production et inversement…Et évidemment, c’est une RS !
Malheureusement pour la comparaison avec la version rallye, c’est une traction avant mais c’est là que Forza permet quelques libertés que la quasi-totalité (ou même totalité) des autres jeux n’offrent pas : passage en 4 roues motrices ! Il est aussi possible de lui coller un moteur différent, le 1.6 Turbo Rallye ou un V8 6,2. Tous deux produiront plus de puissance que nécessaire mais j’ai préféré garder le 2.0L 215cv d’origine dans la mienne.
La Focus RS peut procurer beaucoup de fun si vous vous amusez à lui coller les pneus les plus larges et performants, il est alors possible de passer de longues secondes à fond comme avec un karting. Dans cette vidéo, elle est entièrement d’origine :
Rappelez-vous que les voitures d’origine peuvent être fun, avant de leur claquer 1000cv pour tenter les 350kmh sur autoroute 😉 La plus grosse critique que j’ai envers la RS de 2003 c’est la sonorité de son moteur. Celui-ci à très peu de caractère mais les choses vont mieux avec l’échappement course et les cames et soupapes de compétition.
Quoi qu’il en soit, une excellente addition au line-up Forza car c’est une vraie auto de passionné 🙂