L’Impreza n’existe plus, désormais, appelez la WRX ou WRX STI, et à ce petit jeu là, voici la première de la classe. Dévoilée au salon de l’automobile de Tokyo, la toute nouvelle WRX STI S207 est une édition limitée au Japon et produite à seulement 400 exemplaires. Autant dire qu’il ne doit déjà plus en rester beaucoup:
Subaru WRX STI S207:
- Moteur 2.0 4 cylindre turbo
- 328cv et 431nm
- Nouvelle programmation moteur
- Turbocompresseur retravaillé
- Échappement retravaillé avec nouveau silencieux
- Suspensions Bilstein
- Nouveaux renforts châssis à l’avant
- Nouvelle grille de calandre
- Nouvelle instrumentation
- Bouton d’allumage moteur
- Nouveau levier de vitesse
- Nouveaux baquets Recaro chauffants
- Nouveaux freins Brembo
- Direction plus rapide (11:1)
- Jantes BBS 19 pouces
- Pneus en 225/35 R19
- Aileron fibre de carbone
- 400 unités
Un véritable catalogue de l’aftermarket en 1 seule voiture sortie d’usine, classique Subaru!