Vous vous souvenez de l’époque où on aurait préféré prendre le bus que de monter dans une Hyundai? Ces années là sont bien loin et le constructeur coréen poursuit son ascension en proposant sa première « vraie » berline à hayon sportive (la Veloster Turbo était un peu à part): La I30 N. Elle a la lourde tâche de s’attaquer à de solides adversaires comme la Peugeot 308 GT, Ford Focus ST ou Volkswagen Golf GTI.
Fiche technique:
- Moteur 4 cylindres 2 litres turbo T-GDi
- 275 chevaux et 353 nm de couple (existe une version avec 250 cv)
- Traction avant
- Boite manuelle à 6 rapports
- Différentiel à glissement limité
- Pneus Pirelli
- Jantes de 19 pouces
- 0-100 en 6.1 secondes
- 250 km/h en pointe
La I30 N a bénéficié de plus de 10.000 km d’essais sur le fameux Nurburgring pour affiner ses qualités dynamiques.
Impatient de comparer tout ça dans nos jeux préférés!