Ride 3 : Un tour du Nürburgring en Honda NSR 250R custom
Nous vous proposons aujourd’hui une vidéo de gameplay de Ride 3 avec un petit tour du Nürburgring Nordschleife en Honda NSR 250R entièrement modifiée.
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La BMW M235i Racing Cup devient M240i
L’une de mes voitures préférées dans Assetto Corsa s’améliore! La version Racing Cup de l’excellente BMW M235i passe en mode “Evo” alors que le constructeur allemand confirme sa participation au fameux championnat VLN pour 2 années supplémentaires. La M240i Racing Cup, axée pilotes (et équipes)
Forza Motorsport 7: Défi BBR MX5 Stage 1 au Nordschleife
Le préparateur BBR GTI propose des kits pour passer la Mazda MX5 ND d’atmosphérique à turbocompressée, certains diront que c’est contraire à la philosophie de base du véhicule mais si vous avez jamais considéré modifier votre voiture dans la vraie vie, vous savez que
Forza 7: La McLaren 720s au Nordschleife
La nouvelle Mclaren face à l’enfer vert … Pourra t’elle faire mieux que la 911 GT3 RS de 2019? Plus de 200 chevaux supplémentaires mais pas certain qu’elle soit aussi efficace que la Porsche. Tour lancé, gameplay classique au volant avec toutes les aides désactivées.
Forza 7: Nouvelle Porsche 911 GT3RS au Nordschleife
Gratuite pour tous avec la mise à jour de juillet dans Forza Motorsport 7, la nouvelle Porsche 911 GT3 RS est mise au défi du Nordschleife! Serais-je capable de m’approcher de l’incroyable chrono de Kevin Estre en vrai (6.56.4). Rien n’est moins sûr en raison
Forza 7: Civic Type R (2018) vs NSX R (2005) – Nordschleife
La performance de la nouvelle Civic Type R va au delà des simples berlines à hayon sportives, elle est capable de se mesurer à des monstres pas si vieux que ça comme ici face à la version ultime de la première génération de Honda
La nouvelle Porsche 911 GT3 RS corrige le Nordschleife en 6.56.4
Avec l’incroyable Lamborghini Huracan Performante, nous sommes entrés dans le monde fantastique des routières capables de faire un tour du Nordschleife en moins de 7 minutes (6.52.01). Puis nous avons eu la Porsche 911 GT2 RS avec un temps exceptionnel de 6.47.3. Désormais, c’est au
Un tour du Nordschleife en Bugatti Chiron
Probablement la voiture la plus attendue depuis la sortie de Forza Motorsport 7, honnêtement, attendue déjà en tant que DLC pour Forza Horizon 3: La Bugatti Chiron. Inutile de la présenter avec sa puissance exceptionnelle et sa vitesse de pointe quasiment sans égal. Mais
La Jaguar XE SV Project 8 est la nouvelle reine du Nordschleife
Dans sa catégorie évidemment. En tant que berline super-sportive, la nouvelle et très exclusive Jaguar XE SV Project 8 n’a nécessité que 7 minutes, 21 secondes et 23 centièmes pour boucler un tour de la boucle nord du Nurburgring. Shocking! Elle dépasse l’Alfa Roméo Giulia
Forza Motorsport 7: Alfa Roméo Giulia QV au Nordschleife
Une des berlines sportives les plus attendues dans Forza Motorsport 7, nombreux sont les joueurs qui espéraient l’avoir dès la sortie du jeu mais il aura fallu attendre le 1er DLC, le Samsung QLED Car Pack, pour mettre la main dessus. La version présente dans
Forza Motorsport 7: Porsche Cayman GT4 au Nordschleife
La Porsche Cayman GT4 est l’une des meilleures sportives au monde, et donc aussi dans Forza Motorsport 7! Comme fréquemment regretté, les rapports de boite sont un peu longs mais fonctionnent très bien sur le Nordschleife, la voiture reste très stable aussi bien à l’accélération
Forza Motorsport 7: Mercedes AMG GTR au Nordschleife
La Mercedes AMG GTR est l’une des meilleures voitures du jeu à mon avis. Équilibre quasi parfait d’origine avec une largeur de voie imposante et des pneumatiques bien larges à l’arrière: La stabilité est excellente et la confiance permet d’être constant, quel que soit votre
Forza Motorsport 7: Aston Martin DB11 au Nordschleife
Première Aston Martin a bénéficier de moteur Mercedes-AMG, la nouvelle DB11 développe pas moins de 615cv (453kw) tirés de son V12 bi-turbo! Malgré la puissance et 700nm de couple, dignes d’une supercar, elle se comporte comme une vraie GT. Les suspensions sont assez souples et,
Forza Motorsport 7: Nissan R35 GT-R au Nordschleife
Le modèle de 2008 fait anormalement 404kw (550cv) dans le jeu contre les 480cv (353kw) originaux. A part ça, la R35 GT-R reste celle qui a chamboulé la hiérarchie il y a quasiment 10 ans! Gameplay volant Thrustmaster TX Ferrari 458 Italia, boite manuelle sans
Forza Motorsport 7: Nissan Skyline R34 GT-R au Nordschleife
La légendaire R34 GT-R avec ses “280cv” et près de 400nm de couple. Toujours un plaisir de retourner sur le Nordschleife avec ce monstre. Moins rapide que ce qui se fait de nos jours évidemment, mais le plaisir est ailleurs! Gameplay au volant Thrustmaster TX
Forza Motorsport 7: A l’attaque du Nordschleife en Nissan Skyline R34 GT-R
Il n’y a pas grand-chose que vous ne sachiez au sujet de la Nissan Skyline R34 GT-R. C’est probablement l’une des voitures les plus connues au monde et l’un des fers de lance du mouvement “JDM” qui connait énormément d’adeptes depuis des décennies. 15 ans
La Porsche 911 GT2 RS annihile le Nordschleife en 6 minutes et 47 secondes
Porsche s’était fixé un objectif conservatif de 7 minutes et 5 secondes à battre pour un tour du Nordschleife et le résultat est donc bien au delà des attentes. Avec un 6.47.3, la 911 GT2 RS devient la routière propulsion la plus rapide de l’histoire
Project Cars 2 : Replay en McLaren P1 GTR sur le Nurburgring Nordschleife
Project Cars 2 (version Xbox One) : Vous pourrez découvrir ci-dessus un replay avec une McLaren P1 GTR sur le Nurburgring Nordschleife.
6.57.5 au Nordschleife pour une Subaru WRX STi ProDrive
Subaru s’empare du titre de “berline la plus rapide autour du Nordschleife” avec un temps ridiculissime de 6 minutes et 57 virgule cinq secondes. Oui, une Subaru WRX STi qui va plus vite qu’une Porsche 918 Spyder et nombre d’autres véhicules beaucoup plus chers et
6.43.2! Nouveau record du Nordschleife en McLaren P1 LM
Et oui, encore un nouveau record au Nordschleife avec une voiture au nom peu familier. Pourquoi? Parce que la P1 “LM” est une McLaren modifiée par Lanzante aussi bien niveau moteur, poids, qu’aérodynamique ! Le résultat c’est un moteur qui passe de 3.8 à 4