Quand Toyota a évoqué son intention d’utiliser la technologie hybride de course présente dans son prototype LMP1 dans un véhicule « commercial », il était difficile de contenir son enthousiasme! Une question restait en suspens: dans quelle auto? Dans la Yaris évidemment.
Sarcasme inside.
Fiche technique:
- Toyota Yaris Hybrid R
- Moteur 4 cylindres 1.6 litre turbo de 300cv pour les roues avant.
- Moteurs électriques de 60cv chacun pour les roues arrières.
- Moteur électrique additionnel de 60cv qui fait office de Traction Control car oui une Yaris de 420cv c’est assez effrayant non?
La Yaris R peut donc être une traction de 300cv, une 4RM de 340cv pour 10s sur la route ou une 4RM de 420cv pour 5s sur circuit (via pression d’un bouton), assez hallucinant pour une aussi petite auto non?
Energie emmagasinée dans un super-capaciteur comme celui de la TS030 du Mans. Elle sera présentée à Francfort!
Personnellement, je suis impatient de voir comment ce genre de mécanisme sera intégré dans les jeux de course dits « réalistes » avec un bouton boost façon « Push to Pass ».